5月1日晚，一位了解评估情况的五角大楼官员告诉美国媒体，美国国防部估计，美国这次的海上封锁已使伊朗损失了约48亿美元的石油收入。

这次封锁是在两周多前实施的，随着与德黑兰的谈判似乎陷入僵局，海上封锁成为特朗普用来向伊朗施压的手段之一。

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有印媒报道称，31艘载有5300万桶伊朗原油的油轮正停泊在阿曼湾，五角大楼估计，自4月13日美国海军实施封锁以来，德黑兰已经损失了48亿美元的石油收入。

五角大楼官员向美国媒体透露，特朗普政府下达的封锁令旨在作为停火谈判的筹码，此举已使试图通过该封锁区域的40多艘船只（载有伊朗石油及其他货物）改变了行进路线，并且已经有两艘船只被直接扣押。

由于伊朗的陆上储存空间已达到极限，新的油轮无法再装载，德黑兰已经开始将老旧船只改作浮动仓库，这是一种临时机制，虽然延长了危机但并没有解决危机。以色列媒体称，伊朗用于储存其生产的石油的存储能力也即将耗尽，可能在15到60天内达到上限。

一位美国官员告诉以色列媒体，“封锁运作得完美无缺，没有任何经济贸易进出伊朗。”该官员表示，因此伊朗不得不以各种方式储存其开采出的所有石油，其中包括陆上储存以及将石油装载到船上进行浮动储存，尤其是利用超大型油轮（VLCC）。VLCC是专为长距离运输而设计的超级油轮，通常能装载约200万桶原油。

据估计，一旦伊朗的储存能力耗尽，这可能会为美国和伊朗之间达成潜在协议创造更有利的条件。

在伊朗关闭霍尔木兹海峡以困住西行的商业航运后，美国通过封锁阿曼湾的西部入口作为回应，困住了伊朗的出口。双方都在利用海上咽喉要道作为经济武器，五角大楼现在称之为冲突的冷战阶段。五角大楼代理新闻秘书乔尔·瓦尔德斯称，封锁产生了“我们预期的决定性影响”，并补充说它正在“对伊朗政权破坏地区稳定的能力造成毁灭性打击”。

特朗普5月1日通知美国国会，与伊朗的持续停火延长了从2月28日冲突开始到《战争权力法》规定的60天截止日期之间的时间线。

特朗普告诉记者，“有一些选择，我们是想去把他们炸个稀巴烂，永远终结他们，还是我们想试着达成一项协议？”他补充说，他更愿意与伊朗达成协议，并称在美国和以色列对伊朗的战争中，美国海军在执行华盛顿对伊朗港口的海上封锁时表现得“像海盗”。

他在5月1日晚间的讲话中说道，“我们接管了船只，接管了货物，还接管了石油。这是一项非常有利可图的生意，我们就像海盗，我们有点像海盗，但我们可不是在玩闹。”