由于气温升高和电力短缺，国营的巴基斯坦液化天然气有限公司（PLL）周三紧急发布招标，寻求进口两批液化天然气（LNG），交付日期分别为5月12日至14日和5月24日至26日。
鉴于4 月最后一周进口的货物已被消耗殆尽，电力需求预计将再次激增，因此该公司将 5 月 7 日（星期四）定为投标截止日期，并将于当天开标。
此次招标是在当局预期中东危机缓解和霍尔木兹海峡重新开放的愿望未能实现之后进行的。上个月，PLL拒绝了同一交货期的两份投标，但接受了一份价格为每百万英热单位（mmBtu）18.4美元的货物。
卡塔尔是巴基斯坦的长期液化天然气供应国，在霍尔木兹海峡关闭期间，一直不愿将滞留在海湾地区的液化天然气货物运往巴基斯坦。此前，三批从卡塔尔运往巴基斯坦的液化天然气货物因安全原因被海峡拦截。
两份招标书均要求以船上交货（DES）方式交付14万立方米液化天然气。对巴基斯坦而言，每批如此容量的液化天然气通常相当于每日约1亿立方英尺（mmcfd）的天然气供应量。
今年 4 月，石油天然气监管局 (Ogra)通知，两家 Sui 天然气公司 3 月份在分销阶段销售的再气化液化天然气 (RLNG) 价格将大幅上涨 19% 至 22%，达到每百万英热单位 12.50 美元至 14 美元。
官方数据显示，此次增长主要是由于进口量下降导致码头费用上涨，以及进口价格小幅上涨所致。
由于卡塔尔宣布发生不可抗力事件， 3 月份的 RLNG 篮子价格仅基于两批货物，而 2 月和 3 月各有八批货物。
这两批货物是根据巴基斯坦国家石油公司和卡塔尔天然气公司之间的两份液化天然气合同进口的，平均价格约为每百万英热单位 7.68 美元（DES），而上个月的价格为每百万英热单位 7.45 美元，但仍远低于去年 3 月的每百万英热单位 8.9 美元。
PLL是负责液化天然气进口的公共部门实体之一，上个月没有进口任何货物。事实上，几个月前，该公司曾通过与一家私营实体签订的旧合同，在中断近一年后以每百万英热单位约7.65美元的价格进口了一批货物。
这家成立于近十年前、旨在进口液化天然气的PLL公司，尽管其高管和董事会成员享有丰厚的薪酬和相关福利，但在过去一年里却未能进口任何能源。该公司最近一次发布液化天然气招标是在2023年12月，原计划于2024年1月交付，但后来取消了招标。
电力部门在夏季开始前就因限电问题受到批评，上周已向石油部门下达订单，安排每天约 4 亿立方英尺的液化天然气用于发电，希望国际供应路线能够开通。
自3月份美国和以色列袭击伊朗后，霍尔木兹海峡关闭，液化天然气进口中断。作为报复，伊朗袭击了包括卡塔尔、沙特阿拉伯、阿联酋和科威特在内的邻国的燃料设施。随后，卡塔尔于上月初宣布其所有全球液化天然气合同（包括与巴基斯坦的合同）均因不可抗力而终止。
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