近日，德国工业级增材制造企业EOS旗下AMCM公司团队在获得客户授权之后复刻了一款经典增材制造应用——船舶专用的大型热交换器。

这款热交换器的原版制造商为AMCM公司的设备用户Sintavia，尺寸达460×460×1000毫米，材料为船舶专用的镍基高温合金。该部件开发于2022年，在当时是最大的单一金属3D打印零部件之一。

AMCM分享的一组数据揭示了这款热交换器的优势：

2倍更好的传热性能
3倍更低的压降
4倍更高的制造良率

这款热交换器在船舶发动机的冷却过程中发挥着重要作用。

Sintavia当年制造的原版热交换器采用了镍基高温合金材料，虽然相比于铝合金、铜合金材料而言材料本身的导热性能并不是最优的。但船舶发动机，尤其是燃气轮机和部分高性能柴油机，其热交换器接触的工质温度可高达数百度，在这样的环境中，镍基高温合金的耐高温性和耐腐蚀性体现出了优势。只有先保障热交换器在作业环境中长期“存活”，才谈得上散热性能。再结合增材制造设计，热交换器能够在相同的体积和重量下，实现翻倍的散热能力。

AMCM近日展示的复刻版采用了AlSi10Mg铝合金材料，他们的目的是为了展示大幅面激光粉末床熔融3D打印设备的可扩展性和材料灵活性。

注：图3为AMCM铝合金复刻版，其余图片为Sintavia制造的原版

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