一周热点:
特斯拉申请全新超跑商标;
7年低息车贷全面下架,购车压力回归!;
小米成立新公司,含电池、发电机制造等业务;
车企锁电降配遭严查:8家被约谈,3家立案调查;
比亚迪成全球首家新能源车企加入IATF核心决策层。
头条资讯
小米成立新公司,含电池、发电机制造等业务
据消息,5月7日,北京小米景旭科技有限公司正式成立,法定代表人为梁秋实,注册资本1000万元人民币,由小米通讯技术有限公司间接全资持股。新公司的经营范围颇为引人注目,涵盖了电机制造、电池制造、电动机制造、发电机及发电机组制造,以及汽车零部件及配件制造等多个方向。
车企锁电降配遭严查:8家被约谈,3家立案调查
近日,央视网报道了新能源汽车“锁电”问题的最新动态。2026年3月,全国12315平台关于车企OTA锁电的相关投诉在1个月内超过1.2万件,同比上涨273%,官方监管介入,8家车企被约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。报道指出,“锁电”即通过软件更新限制电池充电、放电的深度和功率,降低故障风险,对外宣称“系统优化”,实则减少质保期内换电池的支出,节省成本。此外,有车企将标配的高功率或长续航模式先“锁电”,后转为付费订阅,开辟售后盈利渠道。
后市场资讯
途虎“新青年”项目一周年:已帮助超200位青年实现开店创业梦想
据消息,2025年4月,途虎养车联合共青团中央直属中国青年创业就业基金会发起“青年汽车服务人才创业支持计划”。近一年以来,从资金补贴、技术培训、品牌营销、门店运营等全维度,为汽服青年提供创业支持,全方位帮助青年加盟商开好店、做好店。截至2025年底,已有超200位青年创业者获得了“新青年”政策的帮扶,成功创业。
电装中国及特约维修站伙伴走进开思,共商协同发展之路
据消息,近日,电装中国汽车零件事业本部川西宏治本部长带领电装SD团队及电装乘用车特约维修站会员单位代表,一行80余人莅临开思,开展专项参观交流活动。开思与电装的合作渊源已久,早在2023年便达成全面战略合作关系,前期已在配件业务、数据活用、配件溯源、主机厂2S业务等多个核心领域稳步推进,充分发挥各自优势,构建协同发展格局。
7年低息车贷全面下架,购车压力回归!
近日,新能源汽车市场出现了一项重大变化,7年超长低息车贷政策全面下架。此前,特斯拉、 小米SU7 ( 参数 丨 图片 )、理想、小鹏等主流品牌推出的7年低息车贷方案因周期长、月供低而受到消费者欢迎,有效降低了购车压力。然而,从4月底开始,银行和车企金融陆续收紧政策,直接停掉了7年期产品。这一调整涉及全行业,原因是金融机构认为周期太长,风险太大。车辆贬值速度快,贷款时间过长容易导致车价低于贷款金额,长期信用难以把控,抵押物处理也较为复杂。 目前,所有品牌统一调整为1到5年期的贷款方案。虽然总利息会有所减少,但每月月供明显高于7年期,购车压力回升至之前水平。
聚焦新势力
吉利收购福特西班牙工厂,打造新能源车型助力欧洲市场
据消息,吉利汽车与福特汽车达成协议,收购福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯工厂的Body3装配线。吉利计划利用该产线生产一款基于全球智能新能源架构(GEA)的新能源车型,内部代号为135。据悉,这款新车将提供混动、插混及纯电三种动力可选外媒猜测可能是EX2紧凑型电动汽车。此外,福特也可能基于吉利GEA平台推出合作车型,或为Puma继任者。
特斯拉超充站向非车主开放,15分钟续航250公里
近日,特斯拉宣布在中国内地向非特斯拉新能源车主开放超过1400座充电站点,包括1000多座超级充电站和400多座目的地充电站。此次开放实现了充电权益的公平共享,第三方车主在开放站点的充电价格与特斯拉车主一致,部分站点还提供分时电价、停车费减免等福利。
近日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞宣布,比亚迪已正式加入国际汽车工作组(IATF),成为该组织成立以来全球首个且唯一的新能源车企成员。比亚迪于2026年2月26日经IATF全体成员投票通过,并在3月11日正式官宣加入。此次加入IATF,比亚迪获得了相关事务的投票权,成功跻身全球汽车行业规则制定的核心圈层。
传统车企
保时捷销量“脚踝斩”:中国市场一季度暴跌21%,三年缩水超六成
据消息,近日,保时捷官方发布的2026年第一季度全球交付数据显示,全球交付量仅为6.1万辆,同比下滑15%。中国市场成为全球降幅最大的市场,一季度交付量为7519辆,同比暴跌21%。与2023年第一季度的21365辆相比,保时捷在华季度销量缩水超六成。
宝马一季度利润暴跌25%,中国市场销量同比下滑10%
近日,宝马集团公布2026年第一季度财务报告。报告显示,宝马一季度税前利润下降25%,至23亿欧元,营收减少8.1%,降至310亿欧元。宝马全球销量同比下降3.5%,至56.57万辆。中国市场成为宝马销量下滑的主要因素,一季度宝马在华销量同比下降10%,至14.4万辆,尽管中国仍是宝马全球最大单一市场,但其领先优势正在被快速蚕食。
奔驰又一经销商被取消授权
据消息,郑州某汽车有限公司(经销商)的梅赛德斯-奔驰授权将于2026年4月30日被取消,终止服务。该公司成立于2018年10月24日,是某星行集团旗下的门店,曾为梅赛德斯-奔驰体系中的AH250/SC5/BP6标准销售及服务中心(即奔驰4S店),代理奔驰MB passenger Car、EQ系列、V级等多个系列车型的销售、维修保养及相关服务。
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