韩国KF-21 “猎鹰” 战斗机已获得韩国国防部最终作战适航认证。这款历经十余年研发、完成 1600 余架次试飞、累计约 13000 项飞行测试科目，终于获准正式列装服役。

韩国国防采办计划管理局于周四宣布，KF-21第一批次（Block-I） 空优空战型号，经过全面测试评估，顺利通过系统研发最终审定。

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此次审批流程由国防采办计划管理局向国防部提交评估报告，最终由国防部长作出批复认定。该机曾在 2023 年 5 月通过临时作战适用性评估，此后又历经近三年补充测试。国防采办计划管理局表示，此次终审确认 KF-21 全面满足韩国空军作战能力指标，具备实战环境所需的稳定性与技术可靠性。

韩国国防采办计划管理局 KF-21 项目负责人卢志满评价称，此次获批绝非普通节点突破：“这标志着韩国完全掌握自研战斗机全流程研发能力。” 在韩国国防工业发展历程中，“完全掌握” 具有里程碑意义：韩国已从过去几乎完全依赖进口战机，迈入可自主完成超音速战机从零设计、试飞定型、资质认证的完整工业体系阶段。

KF-21 项目于 2015 年 12 月正式启动，2021 年 5 月开启首轮试飞，各类地面与飞行测试一直持续至今年 2 月，累计完成 1600 余架次试飞、13000 项飞行试验科目，成为本次最终认证的核心依据。

测试内容全面覆盖各项性能指标：空中加油、武器投放、结构强度、耐久可靠性以及全飞行包线内飞行性能标定。如此大规模、长周期的试验流程，体现了新型战机获准实战部署前必备的严苛审定标准。

KF-21 第一批次为空战专用构型，本次获批版本重点适配制空拦截、夺取制空权、防空压制等任务，具备雷达、红外搜索跟踪以及超视距导弹作战能力。

后续第二批次（Block-II） 型号将重点拓展空对地打击能力，还将开展更多武器适配测试，验证对地面目标的精确打击资质。韩国采取分阶段定型、分批列装模式：先让第一批次形成初始作战能力，同时并行推进第二批次研发，无需等待全多用途功能完全成熟，大幅缩短战机入列周期。

KF-21 也是韩国有史以来技术复杂度最高的国产航空装备项目，实现了自研机身平台与先进航电、机载雷达、配套武器的深度集成，全面匹配韩国空军作战需求。项目负责人也特别提到，军方、政府机构与军工企业的深度协同，是这项跨十余年、调集全国多方资源的重大工程得以落地的关键。