这是一辆行驶里程仅1.8万英里的1994年款马自达RX-7 Touring，搭载1.3升双涡轮增压汪克尔转子引擎，匹配5速手动变速箱与限滑差速器。该车于2015年7月在Bring a Trailer平台首次亮相，同年被现任卖家购入后一直收藏至今，现以清洁的俄亥俄州所有权证书及无事故记录的Carfax报告对外出售。

车身采用Vintage Red复古红涂装，搭配黑色真皮内饰与Touring旅行套件。核心配置包括电动天窗、弹出式头灯、雾灯、前翼子板通风口、后雨刷、电动天线，以及16英寸五辐轮毂配横滨Advan Fleva轮胎。制动系统为四轮ABS碟刹，前轮配备四活塞卡钳，刹车片与刹车盘于2023年3月更换。车内配备RX-7品牌脚垫、钻孔铝制离合与刹车踏板、CD/卡带一体机、定速巡航、空调，以及经2016年修复的Bose Acoustic Wave音响系统。

打开网易新闻 查看精彩图片

动力系统方面，这台13B-REW转子引擎采用序列式双涡轮增压，原厂输出255马力与217磅-英尺扭矩。前任车主改装了无催化转化器的直通排气，原厂排气随车附赠。现任卖家2015年购入后更换了多根皮带，2023年更换电池，2026年更换副驾驶侧发动机支架，并于2025年9月完成机油保养。卖家特别说明，EGR阀本身工作正常，但位置传感器自购入起即存在故障码，发动机故障灯灯泡已被移除。

仪表盘采用真皮包裹方向盘，配备180英里时速表、8000转红线转速表，以及油压、水温、燃油量显示。数字里程表读数1.8万英里，现任车主期间仅增加约1200英里。2025年8月曾维修速度表背光故障。随车文件包括原厂车窗贴纸、车主手册、一套16英寸BBS轮毂及被替换的原厂排气。作为马自达转子引擎跑车的末代量产车型，这辆低里程FD RX-7代表了日本性能车黄金时代的工程遗产。