路透社在5月28日发布了一篇重磅调查，直指特斯拉全自动驾驶的信任危机。报道采访了9名曾直接参与特斯拉FSD开发的数据标注员和1名前自动驾驶工程师，结果令人震惊：有7名数据标注员明确表示，自己绝不会在公共道路上乘坐开启了FSD的特斯拉汽车。

这些内部人士曝光了大量训练过程中的隐患。至少5名前数据标注员透露，他们在核查海量行驶影像以训练车辆算法时，经常看到特斯拉车辆出现超速行为。然而，在他们看来，工程团队和管理层似乎更关注某些极端边缘场景，对日常超速问题并未给予足够优先级。一位前员工甚至直言，即便特斯拉推出无人驾驶出租车Robotaxi，“给我钱我也不会坐”。

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更讽刺的是，连亲手为这套系统喂养数据的“AI训练师”，都对马斯克口中的“安全无人监督行驶”嗤之以鼻。一名内部人士警告说：“绝对不要相信埃隆宣扬的那种安全水平，我们都亲眼见过FSD出问题的样子。”这一边倒的负面评价，恰好发生在特斯拉加速推进FSD全球落地、并试图以安全性说服监管者的关键节点。当连造它的人都不敢用，普通车主还敢把命交给它吗？