【CNMO科技消息】据外媒消息，日本丰田工会在今年的劳资协商会议中，未首先提出工资、业绩分配相关诉求，而是将生产率与品质问题作为首要讨论议题。相关分析认为，这一调整是基于汽车行业当前处于电动化、软件定义汽车、AI技术普及的快速变革期，沿用原有运营模式难以维持市场竞争力的判断。

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韩国经营者总协会上月31日发布丰田劳资关系相关报告，指出该案例对韩国本土劳资关系的参考意义。报告提及，目前韩国国内劳资协商多偏向利益分配，常出现要求按营业利润或净利润固定比例分配的诉求。据了解，丰田劳资双方今年共召开四次协商会议，共同讨论行业转型期的生存战略，工会方将品质问题导致的生产停摆、项目延期、工作方式低效、AI普及带来的岗位变化等列为核心议程。

丰田工会委员长木户启介在首次协商会议上表示，品质问题引发的频繁生产停滞和项目延期，已经对消费者及汽车行业相关的550万从业人员造成影响，需要脱离原有框架主动做出调整。他同时提到，若沿用现有工作模式，固定成本将持续上升，需要从根本上提升生产率，将日常工作转化为实际业绩，强化未来竞争力。工会方面也明确表示不会将转型责任全部归于企业，将推动工会成员落实相关调整，而非仅等待企业安排或推诿责任。

本次协商中双方也讨论了AI技术普及的应对方案，丰田工会副委员长秋山大贵提出，不能仅将AI作为工具使用，需要引导成员思考自身可掌握的技术及可创造的附加值。今年协商结束后，丰田劳资双方均表示将脱离以往春季劳资谈判重点聚焦工资诉求的模式，转向劳资双方共同梳理课题、协作沟通的模式。