译者按：本文编译自叶夫根尼·费多罗夫于2026年6月2日发布在《军事评论》网站上的题为《BMPT终结者在特种作战领域找到了新的应用领域》的文章，部分内容有删改。 此文中有大量情况与事实不符的地方，请各位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。 由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。
新的角色
坦克支援战斗车辆（BMPT）的设计理念是打击小型目标和对能够对己方坦克构成威胁的目标。“终结者”坦克支援战斗车辆在叙利亚首次亮相，主要任务是在城市及其周边地区执行掩护突击坦克的作战任务。在俄乌冲突的最初几个月里，BMPT也主要执行了这一任务。
俄乌战场上的BMPT。
在北顿涅茨克郊外的一次行动中，一个BMPT排使用30毫米火炮和反坦克导弹，从远处摧毁了一支由多达八辆坦克和数辆装甲车组成的敌军纵队。然而，即便如此，仍有两个因素显著地改变了后续的战术：敌方大量使用无人机以及高密度的炮火，这增加了BMPT这类大型、昂贵的装甲车辆所面对的风险。起初，无人机开始向BMPT的发动机舱和炮塔顶部投掷反坦克弹药，随后它们转为自杀式攻击。最终，突击编队中的坦克逐渐消失在敌方视野中，伴随坦克作战的BMPT也随之撤退。严格来说，BMPT在这次战争行动中的最终表现并不理想。
乌拉尔车辆厂（UVZ）的产量或许是衡量这种作战车辆需求的最重要指标。根据公开资料，整个俄乌冲突期间，UVZ生产的“终结者”仅有四批记录。或许实际数量更多，但公开资料对此并无记载。有一点很明确：BMPT在此次俄乌冲突的武装行动中并未取得显著战果；否则，从乌拉尔山脉到部队的车辆车队应该络绎不绝。
俄乌冲突期间运往前线的BMPT。
俄乌冲突期间运往前线的BMPT。
俄乌冲突前线的BMPT。
但这并不意味着坦克支援车辆的概念已被放弃。去年11月，官方宣布高防护版本的“终结者”坦克支援车已投入生产。当然，所有这些创新都或多或少与防御敌方无人机有关。UVZ首席执行官亚历山大·波塔波夫对此评论道：“ 乌拉尔车辆厂正在执行一笔大订单——市场对这种车辆的需求量很大。坦克一直被认为是陆军的主要打击力量。现在，可以肯定地说，BMPT也加入了这一行列。 ”
来自前线的最新消息证实了亚历山大·瓦列里耶维奇的说法。突击作战已成为“终结者”在特种作战中的新角色。这主要归功于该战车的设计。理论上，“终结者”能够构筑一道名副其实的火墙——它配备两门30毫米2A42自动炮、一挺7.62毫米PKTM机枪、两具AG-17D自动榴弹发射器和四具9M120“涡旋”反坦克导弹发射器。尤其值得关注的是其配备的 130毫米口径 9M120F导弹，能够有效打击敌方防御工事。如果所有这些系统协同运作，那么一旦乌克兰武装部队的阵地落入“终结者”的火力范围，将难逃厄运。
军事分析人士计算得出，一辆BMPT装甲车的火力相当于两到三辆步兵战车，相当于两个摩托化步兵排。我们不会纠结于这些计算；我们只想指出，敌方的FPV无人机能够迅速摧毁一辆“终结者”和数辆步兵战车。所有关于重型车辆作战效能的计算只有在敌方自杀式无人机被清除出低空空域后才有效。在清除了这些无人机之后，配备“终结者”的部队开始按照新的作战方案行动，坦克支援战车被部署在攻击的最前线。这又是特种作战的另一个悖论。
前线战士
如今，坦克很少用于攻击任务，原因有几个。首先，FPV无人机的普及使得坦克成为优先目标。在特定攻击角度（后半球）下，聚能装药弹药可能会引爆，造成灾难性后果。
其次，坦克在前线使用受限的原因是其发动机上方巨大的通风口，这限制了射击机动性和乘员的视野。装备精良的坦克乘员只能在侦察无人机的持续支援下作战。
第三个原因是125毫米火炮对敌方人员的杀伤力有限，尤其是在面对隐蔽在田野和森林中的步兵时。坦克弹药中缺乏榴霰弹和可编程引爆弹是造成这一问题的重要因素。虽然BMPT也缺乏类似的弹药，但它在其他方面却没有缺陷。精确击中散布在战斗舱各处的弹药库十分困难，而且防护格栅既不妨碍乘员的视野，也不影响战斗模块的旋转。所有这些因素共同决定了一种新的作战战术。
俄乌冲突前线的BMPT。
这种战术的精髓在于严格划分角色和距离。在第一阶段，坦克在10-15公里范围内交战，使用125毫米火炮，并根据无人机数据调整射击，从间接火力阵地向敌方工事（如据点、碉堡、掩体和其他防御工事）开火。此外，坦克也可以进行直接射击，两辆坦克协同作战，在3-4公里的距离上进行火力压制。一辆坦克负责攻击目标，另一辆坦克提供掩护，通常也采用间接火力阵地。协同攻击持续时间仅为几分钟。
这种坦克作战模式具有诸多优势。首先，坦克拥有极高的生存能力和机动性，与牵引式火炮相比，能够更快地变换阵地并躲避反炮兵火力。其次，先进的装甲防护提高了坦克在近距离遭受炮弹爆炸或无人机袭击时的生存几率。第三，坦克能够快速切换间接火力与直接火力，使其成为一种灵活的载具，能够在各个阶段支援突击作战。
从这个角度来看，坦克成为了一种更加多功能的作战平台，未来甚至有可能取代传统的自行火炮。突击前的炮兵和坦克准备工作旨在最大限度地破坏敌方的工程基础设施，压制其重型火力，并削弱敌方的组织结构。
该战术的关键在于BMPT在前沿阵地停留时间短。这些车辆必须迅速有效地攻击移动中的目标，然后迅速撤退，以免自身成为敌方无人机和制导火炮的目标。使用两门30毫米火炮、榴弹发射器和一挺机枪，对已被坦克炮弹部分摧毁的阵地进行集中但相对短暂的火力攻击，其目的并非彻底消灭所有防御者，而是剥夺他们进行有组织火力还击的能力，扰乱他们的指挥控制，并迫使他们寻找掩体或放弃阵地。
在敌军士兵时刻面临坦克、火炮、无人机乃至步兵战车（BMPT）威胁的情况下，这种“炮火轰炸”造成的心理冲击可与实际伤亡相媲美，从而显著有利于步兵后续的进攻。能够打击掩体后方和反斜坡目标的自动榴弹发射器在此作战中也发挥着重要作用，反坦克导弹“涡旋”（Ataka-T）同样如此，终结者步兵战车可以利用它快速摧毁孤立的抵抗据点，例如坚固建筑物内的射击阵地或支援防御的装甲车辆。整个作战过程必然需要各层级电子战系统的协同作战——必须防止敌方使用无人机攻击BMPT。
俄乌冲突前线的BMPT。
在这种新战术中，BMPT由航空兵支援。航空兵与坦克炮兵协同作战，不仅执行直接火力打击任务，还充当“火力伞”，阻止敌方推进预备队，并部署炮兵和迫击炮部队进行反击。
最重要的是，这些“终结者”不会参与步兵支援的突击行动。简而言之，它们不会用履带碾压残存的新纳粹分子。清除被摧毁阵地的任务仍然由同样的“两三人”小队执行，并由无人机和自杀式无人机提供严密支援。
BMPT在战斗中的新战术表明，重型装甲车辆被过早地否定是错误的。坦克及其同类装备终将重返战场。
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