6月14日，世界超级摩托车锦标赛艾米利亚-罗马涅站第二回合正赛，准时开启，本以为德比斯又会打破记录，没曾想，最终以第9名完赛。
要知道，就在第一回合里，德比斯可谓是杀疯了，最后一圈与对手紧密缠斗，最终以0.07秒优势绝杀夺冠，拿下赛季第6冠，积分升至榜眼。
正因如此，很多人都期待他在第二回合再次大杀四方，可事实结果恰好相反，德比斯仅跑到了第九名，连积分都没有。
比起第一回合，这两次比赛差距太大了，即便是夺不了冠军，也会保住前三名，不至于落后到第九，实属让人想不通。
回顾整个比赛过程，不难发现，无论是德比斯自己，还是驾驶的张雪机车，都出现了失误问题。
起初，在发车后，德比斯就没能抓住时机，导致名次持续下滑，随后在8号弯多次出现甩尾、打滑，感觉赛车调校存在明显偏差。
最终勉强第八跑完全程，但又因为德比斯在最后一圈超出赛道限制，被罚降一名，从第8降为第9。
对于这样的结果，很多人都表示难以接受，这完全不是德比斯的正常水平，也不是张雪机车该有的性能。
到底哪里出了问题，真心值得深思。此前，在阿拉贡站，连续两个回合只拿下第八名，张雪就要求团队进行了全面分析和补救。
而这次意大利站，张雪也亲口表示已经对相关问题进行了修正，按理说，第一回合已经拿下冠军，第二回合也不会太差，但结果着实让人意外了。
对此，德比斯没有选择逃避，一如既往的在社交账号发视频回应总结，和之前一样，他还是把问题归结于自己。
视频中，德比斯坦言这一回合比较艰难，与炎热的天气做斗争，已经尽了最大的努力，还但是被对手反超了。
然后，他表示在比赛过程中，自己犯了个错误，压到了绿线，导致排名降了一位，对于这个结果，虽然不顺心，但还是只能接受现实，会保持积极心态，永不言弃。
从德比斯的回应来看，他还是觉得是自己发挥不好，与张雪机车的性能无关，但网友们却不这样认为。
一方面，德比斯已经连续拿下了6个冠军，已经证明了他的技术，而唯一不确定的因素，那就是车子本身，每场比赛都会进行调整。
但比赛就是比赛，赛道不同，其他因素也不同，调整也是必然的，但是否适合德比斯，是否调整正确，那就另当别论了。
要知道，在第一回合中，德比斯夺冠也是非常艰难的，是在最后一个弯道上，领先了75号，两车差距微乎其微。从整体而言，德比斯跑的就比较艰难。
而在第二回合中，德比斯的车很明显有些动力不足，被其他对手包裹住后，完全施展不开，加上他自己也犯了个错误，导致排名下降，所以德比斯也确实有责任。
对于这次的失利，张雪本人到目前为止，还没有做出回应，可能还在与团队沟通，这样的名次，张雪肯定是不服气的，到底哪里有问题，他也想知道。
不过，网友们早就按耐不住了，在张雪个人账号的评论区，疯狂的质问原因，但张雪并未回复。
另外，张雪机车团队的邓连松有发视频，表示尽管发挥不好，但车队的总积分还是保持在第二名，对于有人质疑是他动了手脚，邓连松再次进行了抨击和回应。
称自己只是过来玩，顺便带了点配件，车队是有专门的技师的，希望大家不要乱说。
从目前网友们的分析的来看，对于这次失利，说什么的都有，有人说是被干涉，有人说是车队人员状态不好，还有人说是调教。
但客观来讲，个人觉得热衰的可能性最大，首先，在第一回合中，当地气温在28度左右，德比斯侥幸拿下第一，而在第二天，天气比之前还热。
从整体表现来看，第二回合里所有车手，圈速都比第一天的慢，说明有不同程度的热衰，张雪机车似乎慢的更多。
德比斯回应也提到了天气炎热，即便是张雪为赛车优化了散热，但可能还是没有治本，德比斯在热身圈领跑，但很快就慢下来了，当时他也有察觉。
所以，这次能顺利跑下来，已经很不错了，德比斯也尽力了，大家还是要理性看待，胜败乃兵家常事。
只希望，张雪团队尽快找到问题所在，毕竟后面的天气是越来越热，如果是散热问题，那必须要想办法解决。
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