日前，有报道称，在加泰罗尼亚大奖赛上，梅赛德斯车手拉塞尔在二停时，被车队技师错误地调整了前翼角度，致使拉塞尔在最后阶段转向过度，严重影响了比赛节奏。

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加泰罗尼亚大奖赛，拉塞尔本可以夺冠，大大缩小与安东内利的积分差距，但他的前翼出了问题，缺少速度，虚拟安全车更是帮到了汉密尔顿，所以，这一站拉塞尔仍然没有摆脱霉运？如果霉运始终无法结束的话，建议拉塞尔赶紧找个法师做个法吧！

其实如果仔细回看一下本赛季，拉塞尔总遭遇霉运是事实，但梅赛德斯总在拉塞尔身上犯错也是事实。日本站的安全车和加泰罗尼亚站的虚拟安全车确实是霉运，但中国站排位赛Q3的赛车故障，加拿大站的动力单元故障，摩纳哥站忘记执行罚时，加泰罗尼亚站前翼角度被调错，这些可都是车队的过错。时至今日，很难说梅赛德斯的这些过错到底是有意还是无意的，或许开始时是无意的，但随着车队重心的转移，懈怠和疏忽难以避免，所以很难界定到底是有意还是无意。

梅赛德斯声称，之所以出错，是因为前翼调节枪出现了问题，真是什么倒霉事都能发生在拉塞尔身上。或许拉塞尔需要双管齐下，努力争夺分站冠军给车队信心的同时，也最好找法师做个法。这真的不是调侃，现阶段对于拉塞尔而言，精神上的慰藉或许才是最有效的啊！