本田于本周四正式确认，现任技术总监川濑三希彦将接替阿尔贝托·普伊格，出任厂队MotoGP车队经理。这距离本田官方宣布普伊格将在本赛季结束后卸任，仅过去一个月。

普伊格在领导本田MotoGP项目九年后，将从2027年起转入一个更具顾问性质的角色，不再深度参与车队的日常运营管理。本田方面最初曾倾向于寻找一位临时解决方案，尽管Trackhouse车队领队达维德·布里维奥明年加盟的消息一度引发外界猜测，但他的职责将更侧重于市场营销与业务拓展，而非车队管理。据Motorsport当时报道，这位意大利人并未被选为普伊格的继任者，本田更倾向于从内部提拔人选。

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随着普伊格的继任者正式公布，这一布局显得顺理成章。技术背景深厚的川濑将主抓车间内的工程运营，而普伊格则继续在车队管理事务上提供指导，特别是那些主要由欧洲人员处理的日常运作事宜。同时，预计两人将共同维系本田与MotoGP赛事推广方及摩托车运动制造商协会的关系，尤其是在政治与规则制定层面。事实上，在上周日的匈牙利大奖赛期间，普伊格和川濑已经共同代表本田出席了MSMA会议。

川濑几乎拥有摩托车赛事各个领域的经验。他年轻时曾在日本的小排量组别征战近十年，直至28岁。为了支持自己的赛车活动，他同时为数家零部件供应商工作，之后被本田招入麾下。2012年，他转至本田赛车公司负责Moto3项目，并以技术主管身份助力洛伦佐·达拉·波塔夺得2019年Moto3世界冠军。这一成就为他打开了通往MotoGP的大门，2024年他升任本田顶级组别项目的技术总监，并一直担任此职。“能够有机会领导一支拥有如此悠久历史和辉煌成就的车队，对我来说是无上的荣誉，”川濑表示，“我感谢本田给予的这次机会，也感谢阿尔贝托·普伊格，他多年来一直是我的良师益友。”