乌军无人机夜袭克里米亚铁路桥，桥区爆出火光，乌方称俄军运装备和燃料的通道被打瘫。地点在拉兹多利内附近，桥下就是北克里米亚运河，铁路线连着刻赤和占科伊。俄方只通报拦截大批无人机，没有承认这座桥被打坏到什么程度。
乌克兰国家通讯社6月18日报道，乌军总参谋部确认，乌克兰国防力量夜间打击了克里米亚拉兹多利内附近一座跨北克里米亚运河的铁路桥。乌军说，这座桥被俄军用于军事运输和部队后勤，打它不是为了制造声响，而是为了切补给。
6月19日，乌克兰媒体NV和Novynarnia报道称，乌克兰特种作战部队发布了袭击画面，并称执行任务的是“巴利斯塔”分队，使用的是MiddleStrike中程打击无人机。乌军特种作战部队在配文中说，他们的无人机“改变规则的速度，比敌人铺轨的速度还快”。
这句话有火药味，也有战场现实。
俄军在克里米亚最怕的不是一座桥冒烟，而是每一座桥都可能变成下一张靶纸。前线吃炮弹，坦克吃燃料，防空系统吃导弹，所有东西最后都要落到铁路、公路和油料线上。乌军这次盯上的不是城中心，不是宣传建筑，而是一条会把物资送向南部战线的运输节点。
亲乌监测频道“克里米亚之风”最早披露，6月18日凌晨，拉兹多利内附近传出约20次爆炸，跨北克里米亚运河的铁路桥一带起火，旁边一座被当地人称为“驼背桥”的公路桥也遭到攻击。该频道称，这座铁路桥位于刻赤至占科伊铁路线上，一旦受损，进出克里米亚的货运和客运列车可能被迫中断或改线。
《基辅独立报》当天报道时留了口子：画面和现场消息来自“克里米亚之风”，该报无法独立核实。这个口子必须写清楚，因为战争新闻里，视频能说明有爆炸，不能自动说明桥梁已经永久瘫痪。
俄方给出的版本不同。
俄新社克里米亚版6月18日援引俄罗斯国防部说，俄防空当晚在克里米亚和另外17个地区拦截大规模乌克兰无人机。俄方通报重点放在“拦截”和“击落”，没有公开承认拉兹多利内铁路桥被打瘫，也没有给出桥体受损程度。俄方通常会淡化这类后勤节点受袭，乌方通常会放大打击效果，真实损坏程度还要看后续卫星图、列车运行和修复公告。
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