这是一台由佛罗里达州坎顿门特的Velocity Restorations于2023年完成定制改装的1974年款福特Bronco。核心动作是植入了一台5.0升Coyote V8发动机，并匹配了一台自动变速箱，连接着双拉杆Atlas双速分动箱。车身在改装期间重新喷涂为黑色，车头配备LED投影式大灯，侧面装有AMP Research电动可伸缩踏板，保险杠为镀铬件，上方架着一副黑色比基尼软顶。

底盘部分，这台Bronco骑在一套升高悬挂上，前桥使用James Duff螺旋弹簧，后桥为Deaver钢板弹簧，搭配Bilstein减震器，带有动力转向。制动由液压助力四轮碟刹负责，主缸与卡钳均来自Wilwood。四只17英寸Mickey Thompson合金轮毂包裹在285/70规格的BFGoodrich全地形T/A轮胎里。

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车厢布局为前排桶椅与后排长椅，统一用黑色面料搭配白色钻石缝线，门板与后侧板包覆同色呼应。一套家庭防滚架将座舱环绕，并为四名乘员配备了肩带。车内看得见的硬件包括Tuffy可锁中控台、Vintage Air空调系统，以及一台带蓝牙连接的Alpine音响，声音通过门板与后侧板上的Kicker扬声器播放。方向盘为木圈式样，安装在可倾斜转向柱上，后方是一块与车身同色的仪表板，里面嵌着Velocity品牌Dakota Digital数字仪表——一块120英里时速表，外圈环绕着转速表与副表，数字里程表显示自改装以来增加了5000英里，其中约3000英里为现任车主所累积。

机舱里的5.0升Coyote V8通过高流量进气管吸气，冷却交给铝制散热器与电扇，引擎舱内喷涂了纹理防滑涂层。一块机舱铭牌注明这是Velocity现代经典系列的第303号车。动力经四速自动变速箱、Atlas双速分动箱、Dana 44前桥输出至后轮、前轮或四轮。这台改装后的Bronco由现任车主于2023年购入，目前在亚利桑那州由卖家代为挂牌出售，随车附带一份以车主名下有限责任公司登记的蒙大拿州清洁产权证。