梅赛德斯车队已确认，将不再通过此前提交的复审请求，寻求变更摩纳哥大奖赛的最终成绩。这家德国制造商在周五早间的声明中，正式撤回了对乔治·拉塞尔在摩纳哥所获处罚的复核申请。
国际汽联于当地时间周四宣布，梅赛德斯撤回了审查F1摩纳哥大奖赛结果的请求，车队方面在周五上午确认了这一决定。梅赛德斯在其官方声明中解释称，在与国际汽联及F1管理公司讨论后，车队得出结论：继续推动这一请求，无论对车队还是对这项锦标赛本身，都无法带来任何积极结果。
引发此次复审风波的根源，在于皮埃尔·加斯利的第三名位置得以恢复。摩纳哥站比赛一结束，阿尔卑车队便立即挑战了赛果，并成功证明加斯利因维修区超速而收到的两项处罚是错误的。达成这一结果的关键因素，在于F1锦标赛的官方计时系统供应商FOM承认，摩纳哥站使用的测量数据并不准确。此事随即引发了更大的争议，因为比赛中还有另外四位车手因同一违规行为受罚，其中就包括梅赛德斯车手拉塞尔。
令梅赛德斯更难挑战赛果的是，这位英国车手在尝试执行最初的加罚时，又收到了一张通过维修区的罚单，这直接导致他最终跌出积分区前十。梅赛德斯老板托托·沃尔夫承认，拉塞尔的成绩获得改判的希望极其渺茫，但车队依然向国际汽联申请了复审。此后，听证会曾被安排于6月20日星期六举行，但最终以梅赛德斯主动撤回申请告终。
车队在周五上午的声明中表示：“我们可以确认，我们已撤回关于乔治·拉塞尔在摩纳哥大奖赛期间受到并已执行的处罚的复审申请。在皮埃尔·加斯利的罚时处罚被撤销后，对我们而言，探索一切可用选项来应对乔治维修区超速处罚对其比赛成绩的影响，这一点至关重要。我们在巴塞罗那的比赛周末期间，只有非常有限的时间窗口来申请复审，我们之所以这么做，正是为了预留自身在这方面的立场。”
据Motorsport.com了解，在与国际汽联和F1管理公司沟通后，梅赛德斯所得出的结论是：撤销拉塞尔的通过维修区处罚——或者就此获得任何形式的竞技补偿——是不可能的。因此，车队几乎没有可能为其车手争取到任何实质性的利益收获。车队在声明中进一步表明，后续的协作讨论已显示出相关方致力于审视摩纳哥大奖赛所引发的特殊情况，并积极应对。
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