这辆1968年水星Cougar是当年仅有的394辆GT-E套装订单之一，其中357辆搭载了代号W-code的427立方英寸V8发动机。如今它完成修复，行驶里程不过500英里，正通过BaT平台寻找新主人。

7-Litre GT-E并非只多了一个徽标。从出厂那一刻起，它就标配了双进气口引擎盖、银灰色下沿装饰、重型悬挂、助力转向、前轮助力碟刹、14英寸镀铬钢轮和Merc-O-Matic自动变速箱。这辆北欧蓝涂装的实车，还选装了浅蓝色Laredo桶椅、前头枕、AM收音机、遥控左后视镜、装饰套组和染色玻璃，第一交付地为弗吉尼亚海滩。

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修复工作由前车主Carlton Wright在15至20年前完成，发动机和变速箱在整备期间一并更换。W-code 427ci V8出厂即拥有10.9:1的压缩比和四腔化油器，如今依旧通过三速自动变速箱把动力输向后轮。仪表盘上120英里/小时的时速表与辅助仪表簇拥着五位数里程表，显示2.3万英里，其中约100英里是现任车主在2018年接手后累积的。

这不是一辆被雪藏在恒温车库里的展品，但它确实在修复后被主要用于展示。随车附带一份Deluxe Marti报告，完整记载了规格与生产信息。底盘编号8F91W559479，加上干净的加州产权，构成了这匹稀有美洲狮最后的身份背书。