一辆1973年款的福特F-250 Ranger XLT皮卡正在以无底价方式出售。这辆车搭载了一台390立方英寸的V8发动机，匹配三速自动变速箱，车身涂装为Medium Lime Metallic色，搭配带有花纹布面嵌入的绿色乙烯基材质内饰。

根据销售方提供的记录，自2024年以来，这辆车完成了多项整备工作，包括座舱内部的重新装饰、挡风玻璃的更换，以及对仪表系统、燃油系统、转向部件和悬挂组件的更新。车辆配置方面，它配备了后滑动窗、可锁的工具储物箱、前保险杠护杠、助力转向、前轮助力盘式刹车，以及16英寸的白色钢制轮毂。车内装备包括先锋卡带机音响和空调系统。发动机部分安装了一台Holley四腔化油器，排气系统为双出布局。

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在外观和机械层面，这辆皮卡采用Styleside货箱设计，配有双侧拖车后视镜、镀铬保险杠和带乙烯基嵌条的车身防擦条。挡风玻璃及其密封条于2024年更换。销售方说明，这辆车的部分区域在上任车主手中接受过重新喷漆。行走部分，车轮为16英寸白色钢制轮毂，装有Firestone Transforce 9.5-16规格轮胎。自2024年起，悬挂与转向系统的更新项目包括更换半径臂衬套、工字梁衬套、助力转向软管、万向节以及前后减震器。

座舱内部采用一体式长椅设计，材质为绿色乙烯基搭配花纹布面嵌入。仪表台配有木纹饰板，空调和卡带机是主要舒适性配置。2024年的内饰翻新工作涵盖了座椅重新包覆、仪表台垫更换、地毯套件更新以及车门面板的替换。需要注意的是，定速巡航功能目前无法使用。方向盘为两辐式样，后方仪表包括时速表、水温表、油压表、电瓶状态表和燃油表，时速表量程为100英里。2024年这里也更换了仪表总成、透镜、燃油传感器和辅助仪表。里程表显示为3.9万英里，其中约50英里为现车主使用期间增加，但车辆的总行驶里程无法确认。

据悉，这辆车的390ci V8发动机在上任车主手中经历过一次重建。2024年以来的动力系统维护包括安装Holley化油器，并更换了电池、交流发电机、起动机、起动机电磁阀、电池线缆、传动皮带及气门室盖垫片。动力通过一台三速Cruise-O-Matic自动变速箱传递至后轮。销售方透露，该变速箱也在上任车主时期进行了重建。排气系统换装了后市场双出式样，但目前车辆乘客侧的排气部分存在泄漏。

这辆1973年福特F-250 Ranger XLT由现任销售方于2026年购得，目前附带维修记录和一份清晰的俄勒冈州车辆登记文件，以无底价方式进行拍卖。