一台1973年的International Harvester Scout II，在15年前完成车体分离翻新，现任车主于2012年接手，此后大部分时间都待在恒温车库，仅行驶了约2000英里。这不是一台普通的Scout II。

掀开引擎盖，躺着一颗396立方英寸的雪佛兰大缸体V8。铝制进气歧管、HEI点火、铝制散热器、筒式头蕉，再配上不锈钢双出排气，这完全是肌肉车的玩法。2025年刚换过机油，底盘下是Dana 20双速分动箱、Dana 30前桥带Warn手动锁止轮毂、Dana 44后桥，匹配三速自动变速箱。

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车身覆盖的是福特野马规格的莱姆绿金属漆，前杠加装了牛栏和KC越野灯，车头是同色格栅配比基尼软顶。轮上功夫也不含糊，Ultra 15寸合金圈裹着31×10.50的锦湖Road Venture AT胎，举升车身，真空助力鼓刹和助力转向保证基础操控。照片里左后角有一处漆面瑕疵，卖家没有隐瞒。

黑色防滚架下，空调舱室是米色内饰，高背桶椅、后排长凳、Tuffy锁闭中控台、Kenwood音响，方向盘是皮革包裹的，装在倾斜转向柱上，前方仪表极速120英里/小时，五位数里程表显示7.8万英里。随车附带一个拆下的Travetop硬顶，弗吉尼亚州产权文件已标注实际里程。恒温储存15年只开2000英里，这颗396大心脏的真正实力，还等着被唤醒。