一辆1948年款Studebaker Commander Regal DeLuxe Land Cruiser，在同一个家庭手中珍藏33年后，如今以项目车状态进入市场，并且不设底价。这辆车由卖家的已故父亲于1993年购入，此后进行过部分翻新，目前搭载一台350立方英寸V8发动机，匹配手动变速箱，是一台尚未能发动的待完工项目。

车身采用水绿色涂装，外观保留了镀铬格栅、雾灯、双片式前后挡风玻璃、引擎盖立标以及尾灯罩等时代特征。前保险杠、后保险杠、侧面镀铬饰条、大灯边框装饰件、车辆徽标以及后备箱盖把手均已缺失。后备箱盖上留有胶带痕迹，车身底部周围可见锈蚀。车轮方面，15英寸钢制轮毂带有轮毂盖，包裹白边轮胎，四轮均为鼓式刹车。

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内饰据称在1993年进行过重新包覆，门板和座椅均采用灰色布面与黑色乙烯基材料搭配。仪表台上的后视镜并未安装，收音机已被移除，方向盘中心盖缺失，仪表板下方悬挂着松散的电线。仪表配置包括时速100英里的速度表，以及电流、燃油量、机油压力和冷却液温度的辅助仪表。五位数里程表显示9万英里，现任车主使用期间大约增加了10英里。

动力系统的核心是一台350立方英寸V8发动机，但目前无法运转。空气滤清器总成上的一张手写便条显示，这台发动机源自一辆1975年款雪佛兰Bel Air。动力通过手动变速箱传递至后轮，配备双排气系统。底盘和车身底部部件均存在锈蚀情况。这辆承载着33年家族记忆的Land Cruiser项目车，现在由卖家代表母亲出售，附带一份清晰的北卡罗来纳州车辆登记文件。对于那些热衷于战后经典车型修复的爱好者来说，这是一个同时拥有故事与挑战的难得机会。