随着各方陆续落实美伊谅解备忘录，全球能源关键贸易水道的堵点正逐步疏通。

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6月23日，国际油价跌至2月28日战争爆发以来的最低水平。

截至当天收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌65美分，收于每桶73.21美元，跌幅为0.88%；8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌82美分，收于每桶77.08美元，跌幅为1.05%。

消息面上，当地时间6月23日，美国总统特朗普表示，美国“正致力于与伊朗达成一项公平的协议”，以结束霍尔木兹海峡的冲突。他称，仅在前一天（6月22日），就有1900万桶石油通过霍尔木兹海峡运输。

特朗普再次强调称“伊朗不能拥有核武器”，并表示当前相关工作进展顺利。

伊朗常驻联合国日内瓦办事处代表阿里·巴赫雷尼6月23日表示，霍尔木兹海峡现已开放，为期60天，其间不会收取任何费用。此外，伊美双方决定就此问题建立沟通机制，以监控和解决可能出现的任何问题。60天后，海峡开放的具体情况将由伊美之间的谈判结果决定。

国际海事组织6月23日宣布启动霍尔木兹海峡地区滞留海员疏散计划。

国际海事组织秘书长多明格斯在一份声明中说，将与伊朗、阿曼等地区沿岸国家、美国以及国际航运业密切合作，疏散目前仍滞留在霍尔木兹海峡地区的超过1.1万名海员。

当地时间6月24日凌晨，阿曼方面发布声明表示，鉴于该国对霍尔木兹海峡的责任以及该海峡对全球经济的重要作用，在遵守国际法和《联合国海洋法公约》、保障海峡自由通行且不收取通行费用的基础上，并结合美国与伊朗相关谈判和斡旋努力所取得的成果，阿曼已与国际海事组织协调，为所有船舶开辟一条临时海上航道。

根据安排，相关航道将按照国际海事组织及阿曼主管部门公布的航行坐标运行，计划使用该航道的船舶需提前与国际海事组织进行协调。

据财联社报道，霍尔木兹海峡有望恢复流通的消息并不能消除石油市场对油价的警惕。由于对供应链脆弱性的担忧，各国正在计划增强石油储备能力，这可能引发中短期内油价的持续高企。

尤其是亚太地区的国家，包括印度和澳大利亚在内的能源进口国都在寻求建立新的储备能力，以提高能源安全，避免因最重要的石油和液化天然气咽喉要道关闭而再次措手不及。

此外，主要石油生产商也在考虑扩大其全球储备基地，以便在下一次危机爆发导致关键咽喉要道关闭时能够出售其原油。