本想尽孝送父归家，却因一夜无眠、强撑上路，短短一段路程却导致天人永隔。近日，泰顺县人民检察院对一起交通肇事案作出相对不起诉决定。45岁的兰某虽免于刑事处罚，可丧父之痛与满心悔恨，将伴随他一生。
2026年4月29日，兰某驾车陪同81岁老父亲从温州市区医院返回泰顺家中。前一夜，他全程守在病房照料病重父亲，整夜几乎没有合眼，当天中午，在简单吃了几口饭后，兰某便强打精神驱车上路。
14时46分，车辆行经S326省道74 公里350米路段时，困意袭来，恍惚间，兰某和迎面驶来的重型半挂牵引车发生剧烈碰撞。剧烈撞击下，兰某当场昏迷，坐在车内的老父亲因重度颅脑损伤，当场失去生命。经交管部门事故责任认定，兰某疲劳驾驶，承担本次事故主要责任。
检察官通过实地走访得知，兰某平日里十分孝顺，每隔一段时间便专程接送父亲往返市区就医，常年悉心照料老人。可这份长久的孝心，终究毁在了一次逞强硬撑。
案发后，兰某主动投案自首，全程自愿认罪认罚，家中亲属亦对其表示谅解。综合全案情节，泰顺县人民检察院依法对兰某作出相对不起诉决定。
检察官说法
不少司机对疲劳驾驶的认知停留在“连续开车4小时没休息”。但自2026年6月1日起，《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》正式实施，新规建立了“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”三维认定体系。这意味着：哪怕只开了半小时车，只要身体状态不达标，同样可能被认定为疲劳驾驶。
新规明确，以下情形可认定为疲劳驾驶：一是连续驾驶超4小时未休息（或休息少于20分钟）；二是事故发生前10分钟内，驾驶员双眼完全闭合≥2秒；三是交警调查证实驾驶人出发前存在严重睡眠不足、过度劳累等情况。本案中，兰某驾驶时长虽未达“4小时红线”，但其通宵熬夜、精神状态恍惚，完全符合新规中的生活轨迹认定标准。
夏日高温易使人困倦，午后更是疲劳驾驶的高发时段。在此，检察官提醒，司机朋友在出车前，请务必保证充足睡眠，不熬夜、不赶路、不侥幸。行车途中一旦产生困意，立刻就近选择合适地点停车休息，切勿让一时困倦，撕碎一家人的幸福。
漫画图片由AI辅助生成
供稿：第二检察部
一审：陶晶晶
二审：吴 坚
三审：范丽娟
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