乔治·拉塞尔在奥地利大奖赛排位赛上的杆位，应该被视为“已经结案”。天空体育F1分析师伯尼·柯林斯给出了明确的结论。

这场排位赛的尾声充满戏剧性。梅赛德斯车手拉塞尔在计时圈最后一刻冲上榜首，将法拉利的夏尔·勒克莱尔挤到了第二位。然而，由于红牛车手马克斯·维斯塔潘在比赛末段撞车触发了黄旗，拉塞尔的杆位立刻遭到了审视。围场内的猜测集中在拉塞尔是否在通过双黄旗区域时没有降低车速。

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柯林斯在天空体育F1的直播中直言不讳：“从数据以及我能看到的一切来看，当乔治·拉塞尔和基米·安东内利驶过那个赛段时，那里并不是双黄旗。事实上，那根本就不是双黄旗。说它看起来像是双黄旗，完全是在转移注意力。”她进一步解释道，双黄旗只出现在拉塞尔的回场圈，因此他的杆位理当保留。前F1车手安东尼·戴维森也通过回放车载画面确认了这一点。在检查了拉塞尔夺杆圈速中的油门数据后，戴维森指出：“那个入弯点的收油动作，比你跑一个普通飞驰圈时要早得多，幅度也大得多。公平地说，乔治说了实话，他在那个弯道大幅收油了，数据会证明一切。”

在目前的局面下，拉塞尔将在奥地利大奖赛正赛从杆位起步，法拉利的勒克莱尔在他身旁第二位发车。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿和当前积分榜领跑者基米·安东内利将占据第二排发车位，分列第三和第四。