6月26日，伊朗方面发布消息称，已经同美国就霍尔木兹海峡问题建立了一条沟通热线，这是双方在瑞士谈判中达成的五点共识之一，这说明双方会谈的成果正在一步一步地落地。但是就当外界以为和平真的要到来的时候，意外却还是发生了。
按照双方的设想，这个热线是一个重要的事件处理机制，如果在船只通过海峡时出现了突发状况，可以通过该热线进行交流，这样能够极大程度地避免发生意外和误判。
不过就在26日当天，有多艘外国油轮在没有获得批准的情况下试图强闯霍尔木兹海峡，被伊斯兰革命卫队警告驱离。也就是说，虽然目前国际海事组织正在霍尔木兹海峡进行疏散行动，但是依然有部分船只“不听招呼”，想要擅自行动突破海峡，伊朗方面自然不会允许这种事情发生，而且在这个敏感的时间节点上，这种事情并不是个案。
6月25日，有美国官员表示，伊朗伊斯兰革命卫队在阿曼湾附近袭击了一艘新加坡籍的货船，该官员表示当时无人机曾经在该船只上方进行过盘旋的飞行动作，飞行至了该船的西侧，继而撞向该货船，这表明这次袭击并不是意外，而是有意为之。
除了美国之外，也有不少其他国家的部门通报了这次袭击事件，比如英国海上贸易办公室就对外宣称，有一艘货船在阿曼达希特东南方向约7.5海里处被“不明投射物”击中，被击中的位置位于该船的右侧，不过该通报中也确认此次袭击并没有造成人员伤亡。从袭击发生的地点，船只的受袭位置来判断，美英双方所说的应该是同一艘船只。
那么伊朗为什么要签订谅解备忘录，并且在开始开放海峡的时候这样做呢？国际海事组织的表态透露了其中的玄机，该组织宣布当天在阿曼湾遇袭的船只并没有按照原定的疏散计划进行航行。从事实来看，这是最合理的解释，否则为什么那么多船只通过了海峡，偏偏是这艘船遇到了袭击呢？
伊朗方面的做法并不难理解，霍尔木兹海峡是他们手中最大的筹码，在美国和伊朗签订的14条协议中明确地提到，海峡将按照伊朗和阿曼的安排重新开放，如果那些不听从安排的船只能够安然的通过海峡，就会起到带头作用，会有越来越多的船只纷纷效仿。如果伊朗不能够果断采取措施，那么无疑是在向全世界宣布他们失去了对海峡的管理权和控制权，失去了和美国博弈最大的筹码，在这种情况下，就算要冒着“破坏和平协议”的舆论风险，伊朗也决不能开这个先河。
而在当地26日晚些时候，伊朗的锡里克地区传来了巨大的爆炸声，据现场目击者透露，至少有两枚炸弹击中了该地的一座通信塔。美国方面对此欣然承认，不但公布了这次打击的画面，还明确地表示，这就是对前一天商船遇袭事件的回应。
美国的威胁伊朗并没有妥协，伊朗伊斯兰革命卫队称，他们袭击了位于海湾地区的几处美国目标作为报复措施，而且他们同样也对美国放下了狠话，表示如果再次发生类似的侵略行为，他们将拿出“更加广泛的回应”。
在美、伊双方签订谅解备忘录之初，外界就对此持谨慎态度，认为就算签订了协议，并不意味着霍尔木兹海峡就能够顺畅通行，也不意味着和平真的就能够马上到来。事情发展到了这一步，国际社会最不愿见到的局面还是出现了，谅解备忘录墨迹未干，双方就再次开始了交火。
之前巴基斯坦外交部发言人安德拉比曾经表示，美、伊双方将于6月30日举行第二轮技术性会谈，但是从目前的情况来看，双方谈判破裂的可能性依旧存在，连谈判能不能按时举行，恐怕都要打上一个问号了。
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