刘易斯·汉密尔顿在奥地利大奖赛上经历了被他称为“现实检验”的周末后，正在评估本周末英国大奖赛的前景。这位七届世界冠军坦言，法拉利在直道上每圈能比对手慢上大约点四秒，但他希望家乡车迷带来的能量能赐予他“那额外的一点点速度”。
周四的媒体日上，汉密尔顿首先谈到了自己与车迷、与这条赛道之间长达二十年的深厚情感。“这份感情持续了二十年，而且愈发深厚。这是一个漫长、漫长的积累过程，从我2007年在这里拿到第一个杆位就开始了。每当你来到这里，感觉都是现象级的。”他透露，听说这个周末可能迎来有史以来最庞大的观赛人群，“对我们英国人来说，能在这里代表国家是一种莫大的荣幸，而且现在还处在体育盛事的高潮期——温网正在进行中，世界杯也在踢，昨天英格兰队赢了，这非常好。”
在回顾刚刚结束的奥地利站时，汉密尔顿进一步解释了为何那个周末对法拉利而言是一次“现实检验”。尽管两周前他刚在巴塞罗那取得了一场统治性的胜利，但在红牛环赛道，车队显然难以匹敌对手的速度，他最终仅以第五名完赛。“很明显，之前我们有过一些很棒的表现，但事实是，正如你在比赛中所看到的，我们在直道上损失了大量时间——我想每圈大约要损失点四秒，你很难通过弯道把这些时间追回来。”他分析道，“我认为我们拥有一台从根本上来说很棒的车。我们只需要继续努力，把自己能做的做到极致，争取尽可能好的结果，在缩小这个差距之前尽可能多地拿分。”
当被问及是否对拥有更多高速弯角的银石赛道更有信心时，汉密尔顿的回答非常冷静。银石更快的弯道特性让一些人联想到了加泰罗尼亚赛道，但汉密尔顿指出：“这不是我有没有信心的问题，事实是我们面临着长直道。我认为，就动力单元的部署而言，这将是最没有先例可循的一个周末。”这位英国车手同时强调，自己并没有去多想在这里夺得第十胜会是怎样的感受，但他承认车队在备战中一直在挖掘他对这条传奇赛道的丰富经验。“我的工程师们一直在问我，你以前是怎么做到的，你做了什么，你通常在这里会怎么调校赛车。我希望我已经把他们引上了正确的方向。”本周末的英国大奖赛，还将包含本赛季的第四场冲刺赛。
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