法拉利领队弗雷德·瓦塞尔在本周末的英国大奖赛上向梅赛德斯对手托托·沃尔夫发起猛烈回击,原因是沃尔夫对法拉利在2026赛季前八轮持续推出赛车升级表达惊讶。瓦塞尔直言,沃尔夫的言论已滑向“作弊”指控,并讽刺称,当红牛或梅赛德斯研发时被称作天才,而轮到法拉利就成了违规。
这场口水战起源于奥地利站之后。沃尔夫当时公开表示:“我们有点惊讶法拉利能以那种方式扔出这么大的升级包。”他还暗示,法拉利“应该很快就要用完成本上限资金了”——2026年F1的预算帽为2.15亿美元,并希望对手的升级步伐能因此放缓。然而瓦塞尔选择在银石开火:“我觉得这话从托托和梅赛德斯嘴里说出来挺讽刺的。红牛在研发,或者梅赛德斯在研发,他们就是天才;我们在研发,就是作弊。我觉得你们得冷静一下。我们带来的部件并不比红牛或其他车队多,我不知道这是不是在开玩笑!”
当被追问“作弊”措辞是否意味着沃尔夫真的在做出这种指控时,瓦塞尔回应:“如果你认为我们超出了成本上限,对我来说,话头就是冲着这个方向去的。”整个周五发布会上,瓦塞尔始终带着明显的沮丧感,面对有关红牛环言论的提问毫不客气。一次,他甚至反问:“如果你有问题要问托托,去找托托问他为什么提到我。说实话,我毫无头绪。”瓦塞尔和沃尔夫私交已久,但当被问及两人事后是否交谈,他给出了锐利的回答:“我觉得最好还是别聊了。”
58岁的法国人随后也正面解释了法拉利升级激进的原因——赛季还剩三分之二,趁早引入升级能将零点几秒的优势覆盖更多场次。“大家都是一条船上的,如果能在赛季初拿出东西,我们就会做。为五站比赛拿到那点优势,总比只在最后两站才拿到要好。”他同时指出,有时候找到性能提升并不容易,但效率将决定这一代规则周期里的最终成败。目前法拉利在积分榜位列第二,正试图追赶遥遥领先的梅赛德斯,而他们是除了梅赛德斯之外唯一在2026年赢过分站赛的队伍——刘易斯·汉密尔顿在巴塞罗那为跃马带回胜利。
热门跟贴