“当红牛研发时，他们是天才；当梅赛德斯研发时，他们是天才——轮到我们了，就是作弊？”法拉利领队弗雷德·瓦塞尔在本周末英国大奖赛上，对梅赛德斯领队托托·沃尔夫的言论发起正面反击。

这场口水战的起源，来自沃尔夫在奥地利站之后的一次表态。当时他直言“有点惊讶法拉利能以这种方式投入如此大规模的升级”，并暗示在2026赛季2.15亿美元的成本上限之下，法拉利“应该快用完预算了”。沃尔夫的话外音很清楚——他希望这支目前排名积分榜第二的对手，能因资金压力放缓更新节奏。

打开网易新闻 查看精彩图片

在银石赛道的周五新闻发布会上，瓦塞尔被反复追问此事，情绪明显不悦。当被要求澄清“作弊”这一措辞时，他的回答毫不退让：“如果你认为我们超出了成本上限，对我来说就是指向这个方向。”他甚至对沃尔夫为何单独点名法拉利表示费解——毕竟在本赛季已经结束的八轮比赛中，除梅赛德斯外，只有刘易斯·汉密尔顿在巴塞罗那为法拉利带回一场胜利。瓦塞尔的原话是：“如果你想问托托什么，直接去找他，问问他为什么说到我。老实说，我毫无头绪。”

值得注意的是，瓦塞尔与沃尔夫私交甚笃已是围场内公开的事实，但这层友谊在赛季竞争的压力下似乎暂时退居幕后。当被问及两人事后是否有过沟通时，瓦塞尔的回应简短而锋利：“我觉得最好还是避免对话。”这位58岁的法国人随后给出了一个务实的解释：在新规循环下，谁能更高效地带来性能提升，谁就能占据主动。用他的话说，“两个十分之一秒的性能优势，能覆盖五场比赛，肯定比只用在最后两场要强。”在赛季还剩三分之二时，法拉利的策略很清楚——既然大家都在同一条船上，能早带来的升级，绝不晚推。