随着金简仁快速路沱江大桥段正式开放试运行，四川金堂经开区与天府国际机场之间距离直线缩短。7月5日记者了解到，两地之间约55公里路程，车行仅需40分钟。与此同时，与大桥同步新开通的石钟收费站实现金简仁快速路与渝蓉高速高效互通，有效分流城区及高速过境车流，大幅优化金堂、简阳北部片区前往天府国际机场、东部新区产业片区的通行路径。
7月5日记者在现场看到，宽阔平整的黑色路面延伸向江面，银灰色大桥主梁横跨沱江两岸，桥上崭新的交通标识、路灯、护栏全部安装到位，私家车、小型货车有序驶入路段，车流平稳顺畅。“我去成都东部新区走这条新路单程能省下近20分钟，今天特地驾车过来熟悉通行路线，配套高速收费站也同步启用，今后往返通勤便捷不少。”市民刘先生深有感触。
金简仁快速路是成渝地区双城经济圈互联通道的纵向大动脉，全长约68公里，采用主六辅四双向十车道，总投资105亿元。其中金堂段长约9.2公里，路基宽64米，设计时速80公里，已于2022年1月通车。随着沱江特大桥的投用，金简仁快速路跨江关键瓶颈彻底破除，标志着成都东部“金堂-简阳-东部新区-仁寿”快速交通脉络进一步畅通，将有力推动沱江两岸城乡融合、产业联动，助力沿线现代农业、文旅产业、空港配套产业协同发展。
这座横跨沱江的超级工程，以三项世界纪录的硬核实力，彻底打通了成都东部区域跨江交通的“最后一公里”。
对于金堂而言，这不仅是一座桥的通车，更意味着金堂对外开放的格局由此翻开新的一页。金堂段作为金简仁快速路的北起点，串联金堂经开区、简州新城、空港新城三大产业板块，成为成都市东部区域融入成德眉资一体化发展的重要交通支撑。而即将开通的高板互通，更将为这条廊道接入国家高速公路网提供关键接口，实现“快进快出”的立体交通格局。
就在沱江特大桥迎来车流的同一时间，金堂另一项交通利好也已近在眼前。原成南高速成阿互通迁建至金简仁快速路设立的高板互通（亦称淮州东互通）目前进入收尾阶段，即将开通运营。高板互通作为成南高速扩容工程的重要组成部分，设4个收费站，将实现成南高速与金简仁快速路的高效无缝衔接，进一步强化金堂与成都主城区、东部新区及川东北城市群的经济联系。届时，金简仁快速路这条纵向大动脉将与成南高速这条横向八车道大通道实现“十字交汇”，区域互联互通度将再上一个台阶。
记者 卢佳丽 供图 金堂县
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