编者按：
四川，拥有悠久的历史文化传统和深厚的历史文化底蕴，在这片炽热的土地上，一代代四川人筚路蓝缕、艰辛创业，矢志不移、开拓创新，接续书写着辉煌灿烂的壮丽史诗。江山之雄、文物之盛，人才辈出、文脉昌盛，在今天，依然是推动和鼓舞我们勇毅前行的宝贵文化财富和磅礴精神动能。
为更好地践行习近平文化思想，充分发挥“存史、育人资政”职能，四川省地方志工作办公室组织编写《巴蜀历史文化十讲》，旨在全面、系统、深入地传播与普及巴蜀历史文化，多角度呈现巴蜀 4000 余年的丰厚历史与灿烂文化，热情讴歌四川人民开放开明的博大胸怀、坚韧不拔的奋争意志和披荆斩棘的创造精神，以期从历史文化的浩瀚空间获取绵延之力量和不竭之营养。我们将陆续发布本书的精彩章节，以飨读者。
《巴蜀历史文化十讲》
第三讲 筚路蓝缕（三）
南方丝绸之路
武帝使张骞至大夏国，见邛竹、蜀布，问所从来，曰 ：“吾贾人从身毒国得之。”身毒国，蜀之西国。
——（晋）《华阳国志》
长河落日、大漠边城，风沙漫天、驼铃阵阵……这是丝绸之路镌刻在中国古代历史上的沧桑印记
同一时期，在千里之外的中国西南地区，从成都出发，同样编织着一张古老、庞杂、艰险的国际交通网络，史称“南方丝绸之路”。
四川，地理的闭塞和交通的不便，更激发出盆地人强烈的开拓意识，在先秦甚至更早时期，古蜀人的视野就已经穿越重重大山，投射到亚欧大陆的边缘，他们的脚步，丈量过高山密林，穿越过激流险滩，打通了一条条蜿蜒曲折、顽强延伸的对外交往大通道，源源不断地将巴蜀的物质、文化输送到了遥远的西方。
在蜀道的两端，从西安到成都，南北两条丝绸之路遥遥相望。早在相当于中原商周时期的古蜀王朝之时，南方丝绸之路就已经出现，其开辟时间远远早于西汉张骞凿空西域开辟丝绸之路。一般认为，传统意义上的南方丝绸之路包括西、中、东三条主要通道。
西线为南方丝绸之路最核心和最著名的通道，其最主要的线路即为古蜀国时期开通的“蜀身毒道”，是由临邛道、西夷道、牦牛道、灵关道、五尺道、永昌道等古道构成的复杂交通网络，经四川、云南通往缅甸、印度，以至中亚、西亚乃至欧洲地区。史载，张骞出使西域时，偶然在大夏国的市场上发现由身毒（印度）输送而来的蜀地特产，大惊之下，方知在古蜀与印度之间早就存在一条不为人知的国际通道 ；但直到汉明帝时，东汉王朝“始通博南山、渡澜沧水”，这条古老的民间商路才从此成为官方通途。
中线，即从四川经云南到越南和中南半岛的交通线，历史文献记载为“步头道”和“进桑道”。步头道沿五尺道至昆明，辗转经红河南下，经河口进入东南亚。进桑道从成都经宜宾、昆明、蒙自至越南北部出海，在云南境内称为“安南通天竺道”。
东线，源起从四川通往贵州的“牂牁道”，或称“夜郎道”。东线的开发始于西汉时期，汉将唐蒙为开发“西南夷”，历经千辛万苦凿成“夜郎道”（又称“唐蒙道”），成为南方丝绸之路的重要开拓者之一。这条路继续延伸到广西、广东，经过广东的南粤古驿道路网，即可北上到达泉州，并与海上丝绸之路联通，从此进入广阔的蓝色海域。
密林深处穿行疾，山间铃响马帮来。
“各美其美，美人之美。”2000 多年来，南方丝绸之路上，源源不断的蜀布、蜀锦、食盐、茶叶、铁器与珍珠、海贝、琥珀等商贸往来连绵不绝，不仅形成了连接我国西南及南方地区的巨大交通网络，分路段在唐宋时期还发展为著名的“茶马古道”；而且，在连接中国西部与东南亚、南亚，沟通亚欧大陆的古老文明，促进对外交往、贸发展、民族融合、人文交流、边疆巩固等方面发挥了巨大作用，书写了沿线各族人民友好往来、繁荣和谐的光辉篇章。
（未完待续）
来源：四川省地方志工作办公室
热门跟贴