T34纸面性能不如德军坦克，苏军如何靠其获胜？|战争|火炮|炮塔

好吧，开场白已过，让我们直接切入正题。

应当说大家称这种坦克为现代坦克之母的原因并不复杂，因为正是从T34坦克开始，坦克开始摆脱早期坦克的种种不成熟方面，开始以倾斜布置装甲、大口径火炮、大功率发动机、单一炮塔使其具备良好机动性、可观威力和续航力具备现代坦克特征的形象出现在大家面前。当然，我们在讨论T-34坦克拥有的种种优点的同时亦要承认这种坦克并不完美，而是存在较多的问题，例如在早期的T-34坦克上面T34的双人炮塔的车长往往要兼任T34坦克的炮长，导致T34坦克车长在指挥坦克的同时亦要手忙脚乱的兼顾坦克火炮的瞄准、射击，而在其手忙脚乱当中难免出现纰漏而给对方可乘之机。

而相比之下，从战争一开始，徳三坦克即较多为方配合作战的3人炮塔，所以不管T34坦克在战争开始的时候在装甲上有什么优势，但在坦克的作战效率上，德三坦克要优于T34坦克。

而炮塔以外，徳三坦克的无线电通讯设备亦优于苏联坦克，因为在战争初期苏联坦克的无线电通讯设备不不但数量少，而且工作不可靠，当时苏联坦克之间甚至依靠旗语进行联络，这进一步的拉低了T34坦克在性能上的优势。

另外，T34坦克在变速箱上的问题由于广为人知已经不值得再谈了。

需要说明的是，T34坦克发动机不足100小时的寿命并不是发动机本身存在问题而是T34坦克的空气滤清器较差导致的结果。

坦率的说，苏联T34坦克比德三坦克在性能占有优势的情况主要出现在战争初期，而等到战争中期以后随着可以在几公里距离上击毁苏联T34坦克的虎式和豹式坦克在战场上出现频率的增加，要在300米左右距离才能勉强击毁虎式豹式的T34坦克已经谈不上比对手有什么优势，一辆虎式和豹式坦克的战效能抵得上3-5辆T34坦克并不是神话。

但但有意思的是，尽管苏联的T34坦克有不少缺点，在理论上要差于德三虎式坦克和豹式坦克，但在第二次世界大战当中，苏联军队正是依靠T34坦克赢得了那场战争的胜利，那么究竟是哪些原因导致苏联军队依靠T34这种性能不如对方对坦克赢得了那场战争的胜利呢？

首首先，我们应当把T34坦克的胜利归结于其结构简单、方便生产、产量充足，或者具体的说，在战争时期，苏联军事工业生产了超过84000辆的T34坦克，抵而相比之下，同同期徳三军事工业的坦克产量仅有25000辆左右，如果仅统计虎式豹式坦克的产量，那那么亦仅有

7000辆出点头，与T34对比例在10：1。

这就是说，即使1辆虎式和豹式能打5辆的T34，但考虑到它们的产量差距接近十倍，就是说在理论上每辆虎式和豹式坦克即使在一场战斗当中能够提前击毁5辆T34，但依然不能阻止剩下的T34进入有利的射击位置并朝徳三军队坦克薄弱之处开火，所以从这方面来说德三在那场战争当中没什么获胜希望。

另外在整个战争时期T34的性能并没有停滞不前，在T34-76已经不足以在前线对抗徳三坦克以后，苏联军事工业开发了使用85毫米火炮的T-34-85，虽然这种坦克尚不能完全压倒虎式和豹式坦克，但它与虎式和豹式坦克在性能上的微弱差距已经能够用数数量（T34-85在战争时期的产量在120000辆左右（与虎式豹式坦克比例超过15：1）来拉平。

当然啦，T34坦克方便生产、产量巨大的问题不少人知道，但这种坦克另一种优势恐怕少有人注意了。具体的说，T34坦克另外一种优势即是它结构简单方便维修的特点，其实T34坦克结构简单方便维修不仅仅体现在可以使用不同苏联军事工业厂家生产零件上面，因而且如果情况需要，T34坦克同亦可以使用徳三豹式坦克零件（例如负重轮），而这而这种情况在德三坦克上面是不可想象的，而正是由于T34坦克结构简单方便维修，所以在战争当中苏联的坦克修理部门修理了与其他产量相差无几的T34坦克。