瑞安·布朗尼在亚特兰大EchoPark赛道夺得纳斯卡杯周日夜间赛的杆位，他驾驶12号福特赛车以30.815秒的成绩冲上榜首，以0.036秒的微弱优势力压队友乔伊·洛加诺。潘斯克车队就此包揽发车头排。

这是布朗尼职业生涯的第14次杆位，也是2026赛季他的第二个杆位。“听到排位赛结束，这个成绩确实不错，但明天赛道温度会变、你会陷进车阵、轮胎也会一圈圈地消耗——这一切到底会怎样反应，现在还有很多未知数。”布朗尼赛后表示，练习赛的缺失让所有人对正赛速度缺乏底数，“今天的任务就是尽力跑好排位赛，我们做到了。必须感谢12号车组给了我一台速度这么棒的车。潘斯克拿下头排发车，这件事本身就很了不起。现在我就期待明天，看我们在跟车气流里到底有多少本事。”

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凯尔·拉尔森将以第三位发车，奥斯汀·狄龙第四，丹尼尔·苏亚雷斯第五。前十剩余位置依次由亚历克斯·鲍曼、切斯·埃利奥特、奥斯汀·辛德里克、罗斯·查斯顿和布拉德·凯塞洛夫斯基占据。首轮排位赛中，潘斯克三台赛车直接刷出前三，状态几乎无懈可击。查斯顿是成绩最好的雪佛兰车手，而丰田阵营则集体放弃排位赛速度，把调校重心完全倾向于正赛，所有乔·吉布斯车队和23XI车队的赛车均只排在20名开外，丹尼·哈姆林仅列第28位，泰勒·雷迪克更落到第31位。

当天EchoPark赛道风大温高，排位赛刚起步，66号车手查德·芬查姆就失控打转，所幸这起意外未引发连锁事故，不过不少赛车还是因平衡问题冲上了赛道缓冲区。第二轮排位资格的最后一张门票争夺堪称毫厘之差，奥斯汀·狄龙仅以0.002秒的优势挤掉排名第11的丰田车手埃里克·琼斯，惊险晋级。决胜负的最终轮里，率先出场的狄龙先立下标杆，拉尔森随后以0.002秒的微弱差距刷新成绩，但潘斯克双雄先后登场便即刻接管速度榜，彻底带走悬念。