这台2006款宝马Z4 M敞篷车，在现任车主手中度过了将近13年光阴，里程表也随之从1万英里增长到了8.3万英里。它经历过短暂的易手，最终又在2026年6月回到了最初的主人名下。

作为一台黑外黑内的纯粹驾驶机器，它的心脏是一台3.2升直列六缸S54发动机，原厂状态下就能迸发出330马力和262磅英尺的扭矩。如今，在Eventuri进气系统和RPi排气系统的加持下，呼吸更加顺畅。动力通过一台六速手动变速箱传递到后轮，并且后轴还装备了限滑差速器。北美市场在2006至2008年间，只生产了3041台这样的Z4 M敞篷车。

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黑色的18英寸Y辐条轮毂配着马牌轮胎，隐藏在轮毂之后的是打孔通风刹车盘，刹车盘、刹车片以及传感器都在2025年1月完成了更换。随车还会附赠一套换下来的18英寸224M款原厂合金轮毂。外观上的宝石黑金属漆与黑色软顶相得益彰，氙气大灯和四出排气口都标榜着它的M身份。不过，前挡风玻璃的密封条已经出现裂纹，后保险杠在经历一次得来速事故后也重新做过喷漆，一些细节处的使用痕迹都在图集中清晰可见。

座舱内，带加热功能的电动运动型座椅被黑色Nappa真皮包裹，仪表台和中央通道上则点缀着碳纤维纹理的皮革。除了自动空调和双防滚架这些标配，车内还升级了先锋主机，它支持倒车影像功能，同时加装了一台阿尔派功放。空调系统在2024年8月补充过冷媒，行李箱盖的撑杆也在2025年换新，不过驾驶侧的杯架组件卡住了，中央通道上也能看到磨损的痕迹。方向盘上的三色缝线指向一块190英里时速的仪表盘和8000转红线的转速表。现在，这台带着保养记录、一份干净的Carfax报告以及一份犹他州清晰车辆凭证的Roadster，里程定格在8.3万英里，正静静地等待着下一位把它带上路的人。