一辆底盘编号KK51的Kurtis 500S，由现任车主于1990年代初期以裸底盘和一批零件的形式购入，其后与Arlen Kurtis合作完成修复组装，现在正式对外出售。该车搭载331立方英寸凯迪拉克V8发动机，匹配Tremec五速手动变速箱，并持有加州产权证列为1954年款KURTS。

恢复工作由Arlen Kurtis在其家中，协同车主共同完成，尽可能使用了直接取材自Arlen Kurtis个人库存的原装Kurtis部件。动力方面，这台凯迪拉克V8配备Edelbrock进气歧管和三具Holley 94化油器，初期修复完成后又改装了Tremec五速手动变速箱。驾驶舱内采用灰色皮革内饰，装配AutoMeter仪表组，换挡杆为钻孔款式，同时加装了Hot Lap计时器、制动力分配调节器以及CNC Racing踏板套件。

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底盘采用钢管结构，前后直轴配合横向扭杆及SPAX减震器，转向机为Saginaw。车轮使用Halibrand“腰豆”款15寸合金赛车圈，配Dunlop轮胎，备胎同样置于行李舱；刹车为前盘后鼓。车身以玻璃纤维为主体，并做了定制扩舱处理，发动机盖为铝制，配有镀铬格栅、防滚架、后保险杠、引擎进气口、包覆式亚克力风挡、百叶通风口和皮质引擎盖绑带。

这辆Kurtis 500S曾随VARA（经典赛车联合会）、HMSA（历史汽车运动协会）及SVRA（跑车经典赛车协会），多次参与南加州和内华达地区的经典车赛事。此次出售附带修复过程照片、文献资料、备件、拆下的原装四速手动变速箱以及备用发动机一台。Kurtis品牌由Frank Kurtis在1930年代末开始制造开轮赛车，1946年起成为印地500常规参赛者，1950至1955年间的六届印地500中五次夺冠，1953年衍生出公路车型500S。