一辆1993年款的Moto Guzzi 1000S近日现身市场，整车以黑色为主调，配以绿色条纹涂装，搭载一台949cc横置V型双缸发动机，匹配五速变速箱，表显里程仅3.5万英里。现任车主于2021年11月通过BaT平台购入该车，此后进行了多项整备与养护，如今随车附带工具包及卖家名下的堪萨斯州清晰产权。

外观方面，车身采用黑底绿色拉花设计，覆盖在绿色钢管双摇篮车架之上。车头装有一副黑色四分之一导流罩，配合烟熏色风挡与抛光不锈钢挡泥板，勾勒出经典的运动姿态。一台容量达6.3加仑的油箱横亘上方，下方则是带绿色滚边的黑色Sargent双人座垫。细节上，该车配备了活塞式转向阻尼器、镀铬发动机护杠、可折叠乘客脚踏以及侧撑与中撑。卖家指出，车架部分区域有过漆面修补痕迹。

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行走机构采用18寸钢丝辐条轮圈，搭配Akront铝合金轮辋，并已于2022年更换了内胎与倍耐力Sport Demon轮胎。悬挂系统由直径40mm的Bitubo前叉与预载可调的双Koni后减震组成，后减震分别连接在左侧摇臂与右侧终传动壳体上。制动方面，前轮为双Brembo两活塞卡钳配270mm钻孔制动盘，后轮为单碟配置，制动液于2021年进行了更换。

上联板下方安装了分离式车把，两端带有后视镜。仪表组来自Veglia Borletti，包含一块刻度达140英里/小时的速度表，以及红线区从9000转/分开始的转速表，此外还有转向灯、充电指示灯、远光提示和机油压力警示灯。五位数里程表显示读数为3.5万英里，其中约1000英里为现任车主所增添。

动力核心是一台风冷949cc 90度V型双缸发动机，厂方标定最大功率71马力，采用纵置曲轴、双Dell'Orto PHF 36化油器、抛光合金气门室盖、电启动装置以及镀铬双出排气系统。据记录，2021年实施的维修包括气门间隙调整、化油器同步、空气滤清器清洁与上油、节气门总成清洁润滑以及更换机油。现任车主还在2022年将消音器更换为Moto Guzzi S28单元，并于2024年更换了电池。

动力通过一台五速变速箱传递至后轮，传动轴封闭在摇臂右侧内部。变速箱与终传动油液于2021年进行了冲洗更换。随车附带的工具包进一步完善了这台上世纪90年代意式经典机车的整体状态。