北京时间7月26日，DTM赛季下半程在奥舍斯莱本打响。保时捷车手托马斯·普雷宁（Thomas Preining）在周六排位赛中以1分21秒862拿下杆位，一扫此前诺里斯林站的阴霾。而积分榜领跑者、阿斯顿·马丁车手尼基·蒂姆（Nicki Thiim）仅列第18，赛后直指性能平衡（BoP）不公，火药味十足。

普雷宁在上站诺里斯林因赛车竞争力不足，甚至发出过退赛威胁。来到自己钟爱的赛道，他迅速反弹。“事情变化得就是这么快，”普雷宁对ran.de说道，“这是一条绝对的保时捷赛道，我们在这里一直很快。我很高兴情况又好转了，我们回到了原本属于的前列。”他还坦言，诺里斯林的极端处境并没有持续消耗自己，“我很快就翻篇了，因为在赛车运动尤其是DTM，从末尾到最前往往很快，反之亦然。”

打开网易新闻 查看精彩图片

身后追赶集团全是惊喜和暗战。阿伯特兰博基尼车手卢卡·恩斯特勒（Luca Engstler）以0.070秒之差抢到第二，这也是全新兰博基尼Temerario GT3本赛季最佳排位成绩。恩斯特勒承认车队仍需大量工作，但“能不断制造亮点很好”。梅赛德斯-AMG双雄马罗·恩格尔（Maro Engel）和卢卡斯·奥尔（Lucas Auer）分列三四名，差距均不到0.14秒。恩格尔的第三名让他在车手积分榜上追近蒂姆，分差已从9分缩至8分。“今天我们把赛车的潜力最大化了，”恩格尔说，“这个周末托马斯和保时捷很强势，我们很高兴差距不大。”

另一边，领头羊蒂姆则在怒火中煎熬。他的阿斯顿·马丁落后杆位0.803秒，赛后针对BoP以及诺里斯林赛后普雷宁、宝马老将魏特曼的言论直接开火：“没得到任何超能力，”这位丹麦车手对ran.de发泄着不满。当被问及愤怒是否源于对手的批评时，他带着讥讽回应，称自己“有趣地阅读了所有那些……”——话到嘴边又咽了回去。普雷宁的队友里卡多·费勒排在第11，巴斯蒂安·布斯驾驶另一台保时捷更只拿到第14。一场排位赛，让冠军争夺的暗流彻底浮上水面。