法拉利车手刘易斯·汉密尔顿在F1匈牙利大奖赛排位赛Q3尾声因阻挡迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里，被赛会判罚正赛退后三位发车——原本第二的起步位跌落至第五。周日的亨格罗宁赛道上，勒克莱尔、安东内利和皮亚斯特里各自前移一位。

混乱发生在计时圈最后几分钟：汉密尔顿在主直道低速行驶，而身后的皮亚斯特里正全速冲刺。七届世界冠军未获车队及时通告，始终占据赛车线；澳大利亚车手被迫紧急避让，冲入缓冲区并放弃这个飞行圈。皮亚斯特里随后在座舱内讽刺地竖起大拇指，汉密尔顿则通过无线电质问工程师为何没告诉他迈凯伦逼近。裁判的判决书写道：“44号车在赛车线上以显著降低的速度行驶，81号车处于冲刺圈中。44号车手解释他刚刚完成一个快圈，且因赛车位置导致后视镜中无法看到81号车。81号车被迫采取避让动作并中断该圈。经审查所有证据，裁判认定44号车在排位赛中对81号车造成了不必要的阻挡。”

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皮亚斯特里事后直言：“情况相当糟糕。我从发车直道起点就看见他，以为他会让开，结果我一路看着他，直到差点撞上。真遗憾。”法拉利领队弗雷德·瓦塞尔主动揽责，表示车队通知汉密尔顿的时机“太晚了，如果是错误，那就是我们的错。”目前，另一位法拉利车手基米·安东内利仍因涉嫌在最后一个飞驰圈末端通过维斯塔潘停下的赛车时无视黄旗而等待裁决。

受此罚单影响，周日正赛发车顺位变为：勒克莱尔升至头排，安东内利递补第三，皮亚斯特里从第四起步。汉密尔顿落到第五，退出争冠发车的有利位置。