勒克莱尔FP1快得飞起，最后10分钟法拉利突然坏了

1分19秒075，法拉利的勒克莱尔在匈牙利大奖赛一练中跑出了全场最快圈速，比红牛的维斯塔潘快了0.484秒。但这个最快成绩只维持到第53分钟——他的法拉利突然停在了维修区入口，再也没能回到赛道。

亨格罗林赛道承办第40届匈牙利大奖赛的这个周末，所有车队都带来了升级套件。绿灯一亮，20台赛车全部冲上赛道，其中包括5名新秀车手——积分榜领跑者基米·安东内利坐在场边，看弗雷德·维斯蒂开着自己的梅赛德斯完成了一练的开场60分钟。

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前半程是梅赛德斯和红牛的时间。拉塞尔用中性胎做出1分22秒056率先登顶，勒克莱尔很快用1分20秒884回应。维斯塔潘抱怨“降档太糟糕了”，但仍用1分20秒788抢到第一——此前他在12号弯因赛道上遇到塞恩斯被阻挡，两人都被记录为驾驶不稳定，将在赛后接受调查。

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软胎登场后，节奏彻底变了。拉塞尔率先换上红标胎，1分20秒066的新标杆很快被维斯塔潘用1分19秒559刷掉。诺里斯在第一计时段一度最快，却在11号弯压路肩冲出赛道。随后勒克莱尔上场，红标胎下直接刷出1分19秒075，领先维斯塔潘近半秒——这是45分钟内的第七次榜首更替。

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但比赛还剩最后10分钟时，这台12号法拉利在13号弯出现了机械问题，缓缓滑向维修区入口停了下来。方格旗挥动时，勒克莱尔仍是圈速表最顶端那个名字，可他没能参加排位赛模拟的最后冲刺。阿斯顿马丁的斯特罗尔也提前收工——左后悬挂断裂让他在3号弯打了个转，触发了全场唯一的红旗。汉密尔顿跑在第三位，但他在TR里抱怨赛车太颠，此前还曾在12号弯挡了勒克莱尔。威廉姆斯的阿尔本和替补博塔斯出战的赫塔，都在1号弯经历了严重锁死。