在梅赛德斯整体表现挣扎的匈牙利大奖赛上,基米·安东内利拿下了第三名。他坦言这是一场“艰难的比赛”,但这个领奖台席位成功帮他扩大了自己在车手积分榜上的领先优势。

整个周末对梅赛德斯来说都充满挑战。排位赛中,安东内利未能真正威胁到迈凯伦和法拉利,最终位列第四,随后又因黄旗违规被赛会干事罚退发车位,正赛只能从第七位起步。这与他近期习惯的头排发车形成了鲜明反差。正赛中,他选择了与众不同的策略冒险,在对手进站时提升了位置。不过,他的节奏无法匹配迈凯伦,并且车队判断他的轮胎无法坚持到比赛结束,因此他不得不完成第二次进站。

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转机出现在虚拟安全车时段。当其他车队选择进站时,安东内利趁势将名次提升至第三,并最终守住了位置,排在因维修区超速被罚时的刘易斯·汉密尔顿身前。在积分榜上,他以50分的优势领先最靠前的法拉利车手,而队友乔治·拉塞尔在经历发车第一圈的防熄火装置启动的挫折后,最终以第七名完成比赛,在积分榜上又落后法拉利车手9分。

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对于目前的大好局面,安东内利表示:“不,算不上,我真的没想到。当然我非常开心,这是进入夏休期最好的方式。我认为今天是重大的止损,我们必须继续努力,因为下半赛季会很艰难。我们会尽最大努力。”凭借这场胜利,他成功地在积分上压制了两位总冠军竞争对手,为一个充满挑战的周末画上了相对圆满的句号。

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