这辆1968年AMC AMX由卖家已故丈夫在2016年作为修复项目购入，随后历时三年完成了外观与机械的全面翻新。车身被重新喷涂为Big Bad Orange橙色漆面，并配以黑色条纹；内饰重新包覆黑色乙烯基；编号X-code的390立方英寸V8发动机经过重建，缸径加大0.020英寸；制动和悬挂系统也进行了彻底检修。传动系统采用四速手动变速箱与Twin-Grip限滑差速器，动力通过双出排气释放。

翻新工作涉及大量钣金与外观件的更新。车身金属板包括行李箱和地板均经过修复或更换，原本的Blazer Blue Metallic蓝色漆被覆盖。前格栅、挡风玻璃、发动机盖饰条、侧后视镜、尾灯壳体及前后保险杠均换成新品。原厂后备箱盖扰流板在购入时已被加装，翻新中被拆除，仍保留并可随车附送。

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底盘与行走机构也经过彻底重建。镀铬15英寸钢轮毂配baby-moon轮毂盖和亮色装饰环，搭载约已使用4000英里的205/65 Firestone全季轮胎；鼓式制动系统更换了总泵、制动蹄和管路，后悬挂升级了重型叶片弹簧及后桥扭矩连杆套件，前后减震器也一并换新。

座舱内，可躺式桶形座椅以黑色重新包覆，地毯和顶篷已替换。内饰保留木纹饰板，换装Mr. Gasket排挡杆配白色Hurst球头，配备JVC CD音响、带锁手套箱和Weather Eye暖风系统。卖家说明驾驶座为固定位置无法前后调节。木质轮缘方向盘前方是120英里/小时速度表、8000转/分钟转速表以及燃油量和冷却液温度组合表。机械式里程表显示9千英里，已翻表一次，现任车主使用期间增加约4000英里，真实总里程未知。

发动机在翻新时重建，换装Holley四腔化油器、Melling凸轮轴和电子燃油泵，配合双出排气系统。车辆附带现任车主期间的维护记录、拆下的原厂件及备件，随车出售并持有卖家名下的威斯康星州产权。

此外，翻新时使用的原厂节省空间备胎也一并交付，为下任车主保留了丰富的原始资料与替换零件。