根据最新数据显示,截至7月6日,华境S累计交付量已正式突破10000台,其中6月单月交付量达到5689台,稳居旗舰大六座市场第一梯队。华境S万台交付仪式在华为松山湖基地举办,上汽通用五菱总经理吕俊成与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春共同出席。
能有如此出色的交付销量,离不开华境S精准的定位与扎实的产品力。新车提供四款配置版本,置换价14.98-19.38万元,覆盖不同预算家庭的出行需求。智能层面,华境S全系标配华为乾崑ADS Pro增强版与鸿蒙座舱5,上市即支持城区领航和高速领航,打破了高配才有完整智驾的行业惯例。空间层面,华境S车身尺寸为5235×1999×1800mm,轴距3105mm,得房率87.4%,第三排坐垫加厚60mm、靠背支持125°电动调节,后备箱在六人满员的状态下仍可装载7个20寸行李箱,彻底解决了传统六座SUV“坐满不能装”的行业难题。
在安全层面,华境S的表现同样令人满意。它的车身采用与宝钢共创的2000MPa核潜艇级超高强钢,整车高强钢及铝合金占比超85%,车内配备同级顶尖的9气囊14腔体,车辆行业首次“80km/h侧碰后15m高坡坠落翻滚”挑战成功,斩获中汽品科TOP Safety安全性能证书。主动安全方面,华境S全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0,具备23项主动安全能力,前后左右无死角防护。神炼电池3.0搭载宁德时代超级增·混电芯,实现766亿公里零自燃记录,全项提前满足且超越新国标。
更值得关注的,是华境S的用户口碑。交付数据显示,在已交付的华境S新车中,指导价18.58万元的两驱乾崑尊享版和20.38万元的四驱乾崑尊享版占比高达94%,这说明用户并非追求低价入门,而是愿意为更具品质感的舒适配置和完整的旗舰体验买单。根据杰兰路针对首批车主的权威调研,华境S的净推荐值(NPS)高达86分,在新能源SUV中处于第一梯队,仅次于问界M9这类豪华车型,高于同级的零跑D19。
综上所述,华境S的真三排大六座空间、华为乾崑全家桶以及同级顶尖的安全配置,在20万级市场中有着极高的价值,首批车主给出的评价也非常高。万台交付,是华境S市场征程的里程碑,它所引领的大家庭品质出行风潮,才刚刚开始。
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