说真的，去年玩《四海兄弟：故乡》的时候，我对它的单机剧情是服气的。西西里的风土人情、线性叙事的紧凑感，确实有内味。但一退出主线，进到那个所谓的“探索模式”，整个人就有点懵了——地图是够大，风景是好，可我在里面能干啥？除了开车兜风看风景，几乎没什么像样的驱动力让我在里面多待一分钟。
当时不少玩家跟我一样，觉得这游戏的开放世界就是个漂亮的空壳子。但Hangar 13好像一直在憋着一股劲。去年11月，他们通过一次“自由驰骋”更新，给这个沙盒模式做了个大手术。而现在，随着新DLC“荣誉之人”的玩法演示视频放出，我发现他们还没完，这次是真的要把这块短板给补上了。
最让我意外的，是这次DLC的设计思路。Hangar 13的设计总监乔什·扎米特在演示视频里亲自出面讲解，他们不是强行往地图上撒一堆问号就完事，而是找了一个非常顺滑的切入点——回归角色萨列里。这老熟人不仅是DLC新故事章节里的重要人物，更成了整个开放世界新内容的催化剂。
具体怎么玩呢？在“自由驰骋”模式下，你可以直接去找萨列里接活了。这就意味着，那些真正有叙事感的支线任务，会借由这个角色之手一个个点头派给你。这感觉一下子就对了。不再是干巴巴的清单式挑战，而是带着帮派背景的跑腿和差事，西西里的风土一下子就有了落地的根基。你可以想象一下，站在萨列里面前，听他交代完背景，然后你开车穿过那些蜿蜒的乡间小路去办事，这沉浸感不就有了吗。
而且除了那些有任务链的主线级支线，萨列里还能给你打开一整套新的玩法入口。在视频演示里，你能看到自由驰骋模式下的西西里地图上，星罗棋布地散落着各种挑战：紧张的对峙、隐秘的暗杀、考验车技的巡回赛、追求极限的时间挑战赛，还有纯粹比拼速度的公路冲刺。这几个玩意儿一摆，整个地图突然就活过来了。以前你是漫无目的地瞎逛，现在你是带着KPI在道上混的。
当然了，你要是看萨列里这老狐狸不顺眼，或者压根不想跟组织有太多牵扯，DLC也没完全绑着你走。你仍然可以不管那些任务委托，自己一个人在西西里闲逛。一个人追捕那些被通缉的法外之徒，或者满世界找那些设计好的特技跳跃点，挑战一下物理引擎的极限，把你那辆老爷车开到翻跟头。所有这些瞎折腾也不会白费，你可以靠这些手段赚游戏里的迪纳里，用这笔钱去解锁新的武器、挂件、载具，还有恩佐的全新造型。
说白了，“荣誉之人”这次给的料，就是赤裸裸地告诉你：以前《四海兄弟：故乡》的开放世界太单薄，现在我们拿出的补丁，是给你塞了一套前传性质的帮派生活模拟器。
我自己一直觉得，叙事才是《四海兄弟：故乡》最核心的竞争力，不是它的开放世界。这次DLC带来的新故事章节，我心里肯定是痒痒的，想立刻去尝尝鲜。但Hangar 13在过去这一年里，对自由驰骋模式下的这番持续折腾，我看着是欣慰的。从一片空白到去年11月的大改版，再到现在DLC里的进一步丰满，这游戏长线运营的态度摆在这里了。
我肯定不会说它现在就能跟还没出的《GTA6》去掰手腕，那纯属瞎扯。它的野心没那么大，体量和规模也远没到那个级别。但你想，如果你是个GTA系列的老粉，眼巴巴地盼着今年11月那个大日子，中间这段空窗期拿什么填？以前我可能会犹豫推不推荐《四海兄弟：故乡》，现在有了这套新内容，我倒是能挺踏实地说一句：拿它来过渡，绝对够格了。它提供了类似黑帮沙盒的调调，但又不至于让你玩得太撑，免得到了11月吃不下正餐。
目前的“荣誉之人”DLC包含了两个全新的故事章节，这不用多说了。加上我刚才唠的这片新的自由驰骋内容，整体诚意是在线的。我扫了一眼，这个DLC会在8月14号正式上线，登陆PlayStation 5、Windows PC还有Xbox Series X平台。
怎么说呢，现在回头想想这游戏的进化轨迹，从发售时开放世界的空洞无物，到现在DLC里任务和挑战塞到让人选择困难，这跨度还真有点大。以前那个单薄的探索模式，现在至少像那么回事了。兄弟们，看来8月14号，咱老哥几个又要回趟西西里了。这次不是去养老看风景的，是真去给萨列里干活的。
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