这辆名叫“龙”的蜘蛛式特别版，由威斯康星州Stray Dog Garage的Steve Bonacker在2000年代手工打造，铝制车身被覆以红色漆面，并于2007年完工。它在2008年SEMA展上公开亮相后，如今正通过经销商代售，最耐人寻味的是——佛罗里达州的车辆所有权文件上，它被标注为“1966年款阿尔法·罗密欧”。

红色的铝皮全凭双手敲打成形。前大灯被整流罩包裹，配着透明灯罩；环绕式挡风玻璃让座舱轮廓低矮有力；发动机盖上凸起的进气口、卵格式格栅、翼子板上的百叶散热口、亮光抛光的防滚架，还有可翻起的油箱盖和双出排气尾嘴，这些细节堆在一起，像是从某段被遗忘的赛车史里直接驶出来的。

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镀铬的16寸钢丝辐条轮圈嵌着阿尔法·罗密欧厂徽轮毂盖，套着205/55规格的倍耐力Cinturato P7轮胎。底盘是双叉臂独立前悬搭配整体后轴，四轮都上了可调绞牙减振，前前后后还带着防倾杆。转向是齿条齿轮式，制动由四轮通风碟承担，Wilwood制动主缸和后卡钳把力道管得死死的。

动力来自一台2.6升双顶置凸轮轴直列六缸发动机，通过五速手动变速箱把转数递给后轮。三具侧吸式化油器配合带镀铬冷风集气盒的进气系统，红色的凸轮轴盖旁边挨着铝制冷却液储罐，还有一只Autogage燃油压力表。

坐进舱内，两张黑色真皮固定式桶椅用红色缝线勾边，乘员都有安全带束缚。镀铬排挡头、抛光的门槛护板、后视镜和蓝牙音响混搭出一点日常使用的温度，红色阿尔法·罗密欧脚垫下面铺着黑色地毯。木质轮辐的Nardi方向盘对着白底盘的Classic Instruments仪表，速度表底140英里/小时，转速表红线8000转/分钟，时钟加上水温、电压、油位、油压、油温五只小表，机械式六位数里程表显出1万6千英里，不过底盘总里程谁也不知道。

所有这一切，最终都收束在一串VIN码上：93512。佛罗里达州的文件把它登记为1966年的阿尔法·罗密欧，而这台“龙”的真实出生证，其实是2007年。