关注,右上菜单栏···键,设为星标、

当地时间8月1日,法航历史上唯一的协和式超音速客机女飞行员、资深机长贝阿特丽斯·维亚勒(Béatrice Vialle)驾驶波音777-300ER从加拿大渥太华飞抵巴黎戴高乐机场,在完成职业生涯最后一趟商业航班后光荣退休。

此次飞行恰逢维亚勒65岁生日(8月4日)的前夕,这也是民航飞行员强制退休年龄的节点。随着这架编号为F-GSQB的“空中皇后”稳稳停靠廊桥,这位在法航服役长达40年的传奇飞行员,为自己的职业生涯画上了圆满句号,其累计飞行时长超过17000小时。

打开网易新闻 查看精彩图片

维亚勒最为人所知的身份,是全球仅有的两名曾驾驶协和式客机进行商业飞行的女性之一(另一位是英航的芭芭拉·哈默)。

1961年8月4日,贝阿特丽斯·维亚勒出生在法国中部城市布尔日一个军人家庭,是五个孩子中最小的一个。令人意外的是,这个后来驾驭超音速客机的女人,童年时"从未梦想过成为飞行员"——家里没人从事航空,她自己也并非从小立志蓝天。

命运的转折发生在她对科学的天赋被看见之后。在师长"去挑战一份比体育教员更有难度的事业"的鼓励下,维亚勒考入法国国立民用航空学院(ENAC),1981年以航空运输飞行员学员身份完成学业,1984年成为法国首批获得商用飞行员执照的女性之一。

她的职业生涯从支线起步——在法国国内航空公司 Air Littoral 驾驶双发涡桨的 Embraer EMB 110 Bandeirante,1985年正式加入法航。彼时法航女性飞行员仅十人左右,在男性占绝对主导的驾驶舱里,她一路摸爬滚打,积累了深厚的长航线经验。

打开网易新闻 查看精彩图片

2000年7月24日,维亚勒取得协和机型资质——这个节点极富戏剧性:就在第二天,法航4590号班机空难发生,协和机队全面停飞,她的超音速之路被迫延宕近一年。直到2001年11月19日,经过安全改装后的协和复航,她执飞巴黎—纽约首班商业航班,成为法国历史上第一位驾驶超音速客机的女性,并与英航的芭芭拉·哈默一道,成为全球仅有的两位商业运营协和客机的女飞行员。在协和短短两年的商业运营窗口里,维亚勒完成了约35至45趟巴黎—纽约的跨大西洋超音速飞行,并亲手完成了协和飞机的最后一次降落。

在2003年协和客机全面退役后,维亚勒并未离开蓝天。她先后执飞波音747及波音777机队,并于2008年晋升为747-400机长,随后又成为777-300ER的资深机长,继续保持着极高的专业水准。

维亚勒的退休标志着一个时代的结束。她不仅以卓越的技术打破了性别天花板,更成为了无数有志于蓝天的年轻女性的榜样。法航在一份声明中表示:“贝阿特丽斯·维亚勒的奉献精神和专业素养定义了法航的卓越标准,她的传奇将激励未来几代飞行员。”



声 明:原创文章,欢迎联系获取转载授权,并注明来源飞行邦;转载文章,目的在于传递更多信息,并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系我们更正或删除。文章版权归原作者及原出处所有 ,本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建