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AE系统公司正在扩建瑞典北部哈格隆德工厂产能，应对欧洲市场对CV90步兵战车、BvS10全地形作战车持续走高的采购需求。
BAE系统北美总裁兼首席执行官汤姆·阿塞诺在2026年上半年财报电话会上披露了产能扩张规划，他表示两款装甲车辆订单积压量持续走高，拉动瑞典厂区及平台服务板块整体业绩增长。
“多款欧洲国家均大批量采购CV90与BvS10作战车辆，市场需求十分旺盛。”阿塞诺说道。
产能全面扩建
哈格隆德工厂计划2026年下线近300台作战车辆，2027年产量突破400台，本次扩建完成后，整体产能相较改造前提升约400%。
多年来，BAE系统已向恩舍尔兹维克厂区投入超3亿美元，后续还将追加投资。扩建项目涵盖全新总装、焊接生产线，扩充整车测试验证场地，新建物流中心、集成检测车间并配套办公区域。
厂区人员规模大幅扩张，数年前仅有750至800名员工，当前已扩充至约2600人。
欧洲多国订单持续落地
产能扩张依托欧洲多国采购订单支撑。哈格隆德工厂为瑞典、丹麦、斯洛伐克、捷克生产CV90步兵战车；BvS10全地形车项目合作国包含瑞典、德国、英国。
2026年2月，工厂下线首台斯洛伐克定制版CV9035 MkIV步兵战车，斯洛伐克总采购量达152台。
企业同步联合欧洲本土工业伙伴，协同完成整车生产与总装工作。
五国联合CV90采购项目
2027年预估产能数据并未计入另一项仍在谈判的多国CV90联合采购项目。
该联合项目参与国为瑞典、芬兰、挪威、立陶宛、荷兰。爱沙尼亚原本是六国技术协议参与方，但已于2026年4月退出本次CV90新车联合采购计划。
项目以CV90 MkIV为基础车型，潜在新增采购量超400台。BAE系统在2026年6月提交最终最优报价，合同谈判仍在推进，预计2026年内敲定合约；若采购落地，车辆自2028年起分批交付。
工厂已提前开展前置筹备工作，随时承接新增订单生产任务。
拉动BAE欧洲板块营收增长
哈格隆德工厂与博福斯防务业务同步带动BAE平台服务板块营收走高。
首席财务官布拉德·格雷夫表示，2026上半年平台服务板块销售额上涨12%，其中哈格隆德与博福斯业务营收受欧洲军备需求拉动，增幅接近30%。
BAE首席执行官查尔斯·伍德伯恩将哈格隆德、博福斯、欧洲导弹集团、台风战机业务列为公司欧洲增长核心支柱。
产能扩建、现有CV90与BvS10量产项目，叠加五国潜在大额CV90订单，将持续为哈格隆德工厂带来长期生产增量。阿塞诺评价，瑞典厂区现阶段增长势头强劲，后续还有极大上升空间。
【小编毒舌】欧洲各国临时抱佛脚式扩军，直接把BAE订单喂饱，四倍扩产看似风光，实则供应链短板藏雷。多国家定制化改型拉高装配复杂度，新增产线、数千员工徒增管理成本；五国联合采购变数极大，爱沙尼亚前车之鉴在前，一旦订单缩水，巨额扩产投入极易竹篮打水一场空。
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