米奇·埃文斯认为，在伦敦电动方程式第一回合比赛中，不合时宜的虚拟安全车（VSC）简直是“典型的我的运气”——此前保时捷车队的“极端策略”已经让他的电动方程式争冠希望受到严重打击。 这位捷豹厂队车手从第三位发车，最终仅以第八名完赛，而争冠对手帕斯卡尔·威尔莱茵则从杆位一路领跑，拿下统治性胜利。埃文斯在进入本周末时仅落后杰克·丹尼斯两分，但现在却以21分的劣势落后于新的积分榜领跑者威尔莱茵——而本站最多能拿到的积分只有28分。 比赛初期，埃文斯已经跟不上威尔莱茵的节奏，因为尼克·穆勒故意压住车阵，让队友保时捷车手轻松领跑。但最关键的转折点是比赛中的虚拟安全车，这使威尔莱茵等人得以完成一次低成本的进站。虽然埃文斯后来超越了穆勒，但多位延迟进站的车手借此机会跳到前面，他最终只拿到4分。 埃文斯曾在伦敦多次遭遇心碎时刻，最著名的是2024赛季威尔莱茵在收官战中从他和当时的队友尼克·卡西迪手中抢走总冠军。对于周六发生的这一切，这位新西兰车手表示并不意外。 “我们并没有做错什么，只是在全场黄旗时运气不好，”埃文斯对Motorsport.com说道，“这是进站窗口期间第一次出现虚拟安全车，而这种事落在我头上，就是典型的我的运气。比赛原本会很艰难，因为保时捷一直在想尽办法干扰我的比赛。但我们本来仍有很大机会，如果没有那次虚拟安全车，第二名是很有希望的。显然，对于自己无法控制的事情感到沮丧，但事实就是如此。”

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