(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
8月16日,厦门海事局携手港航各方共同成立的厦门海港融合调度指挥中心正式投入运行,为商渔船防碰撞构筑立体防线。
中心的成立是沿海省份探索跨区域、跨部门海港融合调度指挥机制的具体实践。机制聚焦厦门港口特点,加快港航要素一体化统筹。以商船进港为例,以往一艘商船进出厦门港需逐一对接海事、港口、码头、引航等近10家单位,各单位之间缺乏高效能协调和一体化调度。机制落地后,各部门联合实施“多对一”服务,集成海事、港口、航保、港务、代理等多方力量,实现船舶交通指挥、泊位调配、引航安排、口岸管理、危货管控等多重职能的现场统筹,提升计划衔接、应急处置和多方协作水平。
当日正值开渔期,厦、漳两地海事、海洋、渔业部门在签订《厦漳海域商渔船安全合作协议》基础上,进一步凝聚联防共治合力,将鱼汛周期和渔船密集区纳入通航环境管理。与此同时,港区态势“一屏统览”数字场景归集商船AIS、泊位状态、气象水文及渔船动态数据,实现一键调度、全域响应和信息秒达,带动各单位以集成化路径高效响应港航需求,推动航运能级从“要素集聚”向“融合驱动”跃升。
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