英国房车锦标赛（BTCC）多宁顿公园站落下帷幕，亚当·摩根在周日第三回合决赛中再度折桂，拿下个人本站第二场胜利。加上周六排位赛的夺冠，摩根在这个周末实现了三场胜利的统治级表现。

驾驶CPRL车队梅赛德斯A35 Saloon赛车的摩根，从倒序发车的前排起步，是赛前公认的最大热门。杆位发车的是Restart Racing车队唯一幸存的现代i30 N Fastback赛车手克里斯·斯迈利——他的队友丹·劳埃德在第二回合因燃油管破裂起火而退赛。

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北爱尔兰车手斯迈利在比赛初期守住了领先位置，但仅坚持了一圈半，摩根便在Schwantz弯从外线完成超越，就此接管比赛。斯迈利随后因赛车问题进站退赛，而艾登·莫法特驾驶Power Maxed Racing车队奥迪A3 Saloon升至第二位，并将这一名次保持到终点。

莫法特的亚军位置并非没有悬念——达里尔·德莱昂从第11位发车，在赛程过半后一度追至第二，但驾驶West Surrey Racing车队宝马330i M Sport的他始终未能对莫法特构成实质性威胁，最终收获季军。

中游集团激战

阿隆·泰勒-史密斯驾驶Speedworks Motorsport车队丰田卡罗拉GR Sports获得第四名，是丰田阵营中成绩最好的车手。卫冕冠军汤姆·英格拉姆和2026年冠军热门阿什·萨顿在比赛初段陷入缠斗，两人在积分榜前六名边缘展开激烈争夺。

德莱昂率先从混战中突围，戈登·谢登也趁机升至第五，一度有望挑战队友泰勒-史密斯。但萨顿随后发起反击，在最后一圈的Redgate弯完成超越，驾驶Alliance Racing车队NAPA福特福克斯Titanium拿下第五名。谢登在冲线阶段也被查尔斯·雷恩福德的WSR宝马赛车超越，最终位列第七。

乔什·库克驾驶Speedworks丰田赛车获得第八，英格拉姆的Excelr8 Motorsport现代赛车排名第九——他在比赛早段与萨顿在Old Hairpin弯发生接触，冲出赛道损失了时间。迪克斯特·帕特森在比赛初期一度稳居第三，是四位使用硬胎车手中表现最出色的，但最终滑落至第十名完赛。