荷兰大奖赛首圈出现惊险一幕。奥迪车队两位车手险些在赛道上相撞,霍肯伯格凭借一次“本能”的紧急变线,避免了与队友博托莱托的严重碰撞。赛后,霍肯伯格形容这次险情“吓人且惊险”。
事故发生在比赛第一圈。当时博托莱托刚刚超越霍肯伯格,却在最后一个弯道失控打转。就在几秒前,维斯塔潘也在同一位置冲出赛道撞上护墙,博托莱托疑似因看到前方冒出的浓烟而受到影响。“我只是看到大量烟雾冒出来,”博托莱托回忆道,“我想是马克斯撞车了,然后我可能对方向盘做了一个小反应。但我感觉到了一些东西,然后我也失去了对赛车的控制。我转了一个360度,又转了回来。”
面对突然横在眼前的队友赛车,霍肯伯格必须在极短时间内做出选择——向左还是向右躲闪。“我尽量晚一点做出反应,然后本能地选择了方向,”霍肯伯格解释说,“显然我在观察他会不会滑上来或者滑下去。在湿滑的赛道上这很惊险,也很困难,但幸运的是我们成功避开了。”
霍肯伯格:那一刻你只能听天由命
霍肯伯格将这次经历形容为“吓人且惊险”,并坦言在那种情况下车手在很大程度上是被动的。“你在某种程度上是个乘客,”他说。尽管博托莱托的赛车在失控后仍留在赛道上,但霍肯伯格必须立即决定从队友赛车的左侧还是右侧通过。这位经验丰富的德国车手最终凭借直觉化险为夷,避免了队友之间可能发生的严重事故。
博托莱托则对自己失控的原因有所猜测,他认为自己可能因为前方维斯塔潘的撞车而分心。维斯塔潘在博托莱托失控前几秒,同样在最后一个弯道冲出赛道并撞上外侧护墙。博托莱托看到前方冒出的浓烟后,对方向盘做出了一个小反应,随即也失去了对赛车的控制。
奥迪双雄完赛,霍肯伯格带回积分
尽管经历了惊魂时刻,两位奥迪车手最终都完成了比赛。霍肯伯格以第8名完赛,为车队带回积分。博托莱托则因发车不佳和这次打转,最终仅列第13位。博托莱托赛后透露,他的比赛中还有其他“问题”,但不愿详细说明。“我不想说得太详细,因为我不知道我能不能说,”博托莱托表示,“但我们只需要理解今天发生的一些事情,然后继续前进。”
博托莱托还提到了发车阶段遇到的麻烦:“我今天有一些发车问题,差点没能驶出发车格。但我感谢车队的努力,他们真的很投入,让一切得以实现并修复了所有问题。”对于最终的结果,这位年轻车手感到遗憾,但也为队友的成绩感到高兴:“很遗憾今天的结果不是我们想要的,但尼科拿到了一些积分,所以这很好。我们在主场为车队带回了一些积分,这很不错。”
湿滑赛道成隐患,维斯塔潘率先失控
本次事故的根源在于湿滑的赛道条件。维斯塔潘在博托莱托失控前几秒,就在同一位置冲出赛道撞墙,这直接或间接地引发了后续的连锁反应。博托莱托看到前方维斯塔潘撞车后冒出的浓烟,在分神之下也失去了对赛车的控制。幸运的是,这次险情没有演变成更严重的事故,两位奥迪车手都得以继续比赛。
霍肯伯格在赛后采访中强调了湿滑赛道上的危险性:“在湿滑的赛道上这很惊险,也很困难。”他的快速反应和冷静判断,成功避免了一次可能对车队造成重大损失的碰撞。这次事件也再次提醒人们,在F1这样的高速运动中,车手的瞬间反应和判断力往往能决定事故的严重程度。
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