Double Fine 和 Xbox 分道扬镳之后，第一件事不是憋大招做3A，而是做了一款画风清奇的公交模拟器——《Thank You Bus Driver》。这游戏的核心玩法简单粗暴：开车送乘客，谁不守规矩就扇谁。
对，你没看错，是扇巴掌。不是警告，不是扣分，是物理意义上的“啪”一下。
这消息是 Double Fine 在官宣里放出来的，距离他们脱离 Xbox 也就几个月。工作室最近还搞了个游戏开发众筹，把《Brutal Legend 2》挂成了众筹目标——虽然那个目标金额是 1 亿美元，基本属于“画饼”级别。但《Thank You Bus Driver》是实打实的第一款独立新作，已经上了 Steam 商店页，可以加愿望单了。
这游戏到底怎么玩？
先说基础逻辑。你开一辆公交车，按路线一站一站开，乘客上车下车，跟普通公交模拟器没什么两样。但《Thank You Bus Driver》加了一条规则：乘客必须守规矩。
规矩包括但不限于：不许睡觉、不许剪脚指甲、不许臭烘烘。谁违反了，你就得回头扇他一巴掌。
听起来很无厘头，但玩起来有个微妙的平衡问题——你开车是有时间限制的，仪表盘上有个倒计时，到不了下一站就算失败。但扇巴掌这个动作需要你回头看乘客，确认他们有没有违规，然后转身动手。问题来了：你回头的时候，车还在往前开。
所以这游戏的紧张感来自两件事同时抢你的注意力：一边要看路别撞上对面来车，一边要盯着后视镜抓违规乘客。而且规则还会随机增加，你永远不知道下一秒会不会多一条“不许唱歌”之类的奇葩规定。
干得好有奖励，但别指望轻松
当然，游戏也不是纯折磨。你表现越好，乘客给你的“感谢”就越多，感谢越多，你赶到下一站的时间就越充裕。算是一个正向循环。
除此之外，还有一些收集要素：仪表盘上可以摆小摆件，有不同城镇的变体可以探索，官方还留了个“更多！”的悬念。整体氛围走的是轻松搞笑路线，没有那种“模拟器硬核拟真”的压迫感。
目前游戏还没公布发售日期，但 Steam 页面已经开了，想蹲的可以先加个愿望单。
Tim Schafer 聊离开 Xbox：没人能关掉 Double Fine，除了我自己
《Thank You Bus Driver》公布的同时，工作室老大 Tim Schafer 接受了 Bloomberg 的采访，聊了聊从 Xbox 拆分出来的过程。他说当时意识到工作室可能面临关闭风险时，难受了一阵子，但紧接着的想法是：
“没人能关掉 Double Fine，除了我自己。Asha（Xbox CEO）不会朝我的狗开枪，要开枪也是我自己来。但我不会开枪，因为工作室会做得很好。很多人想遛这条狗。”
这段话挺有意思的。他没有把拆分描述成“被抛弃”或者“重获自由”那种戏剧化叙事，而是更像一种“命运得握在自己手里”的态度。至于 Xbox 那边怎么想，他没多说，采访里也没提更多细节。
扇巴掌模拟器，为什么值得关注？
说实话，单看玩法，《Thank You Bus Driver》不是什么大制作。它没有炫酷的画面，没有复杂的剧情，核心机制就是“开车+扇人”。但这件事有意思的地方在于：这是 Double Fine 脱离 Xbox 之后的第一款作品，而他们选择做的东西，不是“证明自己还能做3A”的野心之作，而是一个看起来就很“Double Fine”的、有点蠢有点好玩的游戏。
这家工作室的历史上，做过《Psychonauts》这种脑洞大开的平台跳跃，也做过《Broken Age》这种众筹神话，风格一直偏怪诞幽默。这次做公交模拟器，某种程度上算是回归本色。
从商业逻辑上看，独立工作室脱离大厂后，第一款作品通常承担着“活下去”的压力。但 Double Fine 选择先做一个低成本、高辨识度、能快速上手的搞笑游戏，而不是一上来就赌一个大型项目。这个策略是否奏效，还得看游戏上线后的表现。
玩家视角：这游戏能火吗？
从 Steam 上类似题材的表现来看，“模拟器+离谱玩法”这个组合确实有市场。比如《Goat Simulator》靠“扮演一只羊到处搞破坏”火过一阵，《I Am Bread》靠“扮演一片面包”也赚过一波关注。《Thank You Bus Driver》的“扇巴掌”梗在社交媒体上天然有传播潜力，加上 Double Fine 的品牌效应，首波关注度应该不会差。至于能不能留住玩家，就看那套“开车+扇人”的平衡设计够不够上瘾了。
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