蒙扎赛道素有“速度圣殿”之称，马克斯·维斯塔潘在2025年意大利大奖赛上展现了这一称号的极致含义。这位红牛车手离开蒙扎时，带走了两项令人瞩目的F1速度纪录：F1历史上平均速度最快的排位赛单圈，以及有史以来平均速度最快的完整正赛。

破纪录的排位赛飞驰圈

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第一项纪录来自排位赛。Q3阶段杆位争夺仍悬而未决时，维斯塔潘在最后一个飞驰圈跑出1分18秒792。这一成绩仅比诺里斯快0.077秒——诺里斯此前曾以1分18秒869短暂占据成绩榜首位。

维斯塔潘这一圈真正的意义在于其平均速度。他以264.682公里/小时的平均时速跑完蒙扎5.793公里的赛道，成为F1历史上平均速度最快的排位赛单圈。

维斯塔潘的这一圈略微超越了此前由刘易斯·汉密尔顿在2020年蒙扎创下的基准纪录。汉密尔顿当时跑出1分18秒887，平均时速为264.362公里/小时。

这一成就尤为难得，因为蒙扎赛道要求车队使用极低的下压力设定。车手需要在直道上追求最高速度，同时还要保持足够的稳定性来应对赛道中段的重刹车区域。

F1历史上最快的正赛

维斯塔潘并未止步于排位赛。在周日正赛中，他从杆位出发并最终夺冠，以1小时13分24秒325完成53圈的意大利大奖赛。

更重要的是，他在整场比赛中的平均时速达到250.706公里/小时。

这使得2025年意大利大奖赛成为F1历史上平均速度最快的完整正赛，超越了另一项蒙扎的长期纪录。此前的基准纪录属于迈克尔·舒马赫——他在2003年意大利大奖赛以247.585公里/小时的平均时速夺冠，完赛时间为1小时14分19秒838。

维斯塔潘因此将舒马赫保持了22年的纪录提升了近3.1公里/小时。