北京时间周六，阿塞拜疆大奖赛，乔治·拉塞尔顶住了马克斯·维斯塔潘的追击，拿下个人近三个月来的首个F1分站冠军，同时缩小了与积分榜领跑者基米·安东内利的差距。

拉塞尔从杆位起步，一度建立起巨大领先优势，但随后不得不应对两次安全车重启后的防守压力。维斯塔潘从第八位一路杀到第二，在最后一圈几乎追上了拉塞尔。

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最后一圈的变数

凯迪拉克车手瓦尔特利·博塔斯在最后一圈发生撞车，这迫使拉塞尔和维斯塔潘双双减速。荷兰车手在减速后立刻重新追近拉塞尔，随着终点线临近，两人的距离越缩越短。

最终，维斯塔潘距离拉塞尔不到0.2秒。这场亚军也意味着，维斯塔潘本赛季至今仍未尝胜绩——这是他自2016年新秀赛季以来，第一次在全年比赛中迟迟无法夺冠。

“我失去了增压，完全没有动力。我以为他要超过我们了。”拉塞尔赛后如释重负地说。

维斯塔潘的红牛队友伊萨克·哈贾尔伤愈复出，本场获得第三名。

迈凯伦的糟糕一天

对于迈凯伦来说，这是极其糟糕的一天。卫冕冠军兰多·诺里斯因弗兰科·科拉平托引发的一起撞车事故被带出比赛。随后，奥斯卡·皮亚斯特里在防守第三名时冲出赛道，最终只排在第14位。

迈凯伦的处境还在继续恶化。皮亚斯特里在第三位防守哈贾尔时锁死轮胎，这位澳大利亚车手冲出赛道，名次一路掉到第15位，这也在无形中帮了安东内利一把。

安东内利的幸运日

安东内利在排位赛撞车后从第16位起步，最终却以第五名完赛，把对积分榜领先优势的损失降到了最低。他先是变向躲过前方一起三车连环撞车，随后又超越了刘易斯·汉密尔顿。

这位意大利车手当天运气不错，前方车手接连犯错，而他本人始终没有被卷入这些事故。安东内利躲过的那起三车撞车事故，正是由阿尔派的科拉平托撞上自己的队友皮埃尔·加斯利所引发，诺里斯也因此被带出比赛。

凭借更快的赛车和不错的运气，安东内利在积分榜上守住了自己的位置。而拉塞尔这场胜利，则让原本看似稳固的领先优势，重新变得不那么安稳。